colleghi ho bisogno del vostro prezioso aiuto su questa car con tipo motore f8cv mi e' entrata in officina con spia motore accesa e il cliente mi dice che la car non va bene e perde colpi, e addirittura avvolte non riesce a partire perche' il motore gli crea dei vuoti, ma mi dice anche che il problema si e' presentato da qualche settimana mentre la spia motore era accesa da diversi anni senza avergli mai creato problemi. io ho fatto la diagnosi e ho trovato come errore p1403 ( valvola riciclo gas di scarico rotta ) e p0107 ( pressione assoluta collettore circuito pressione barometrica entrata bassa ) azzero la spia cambio filtro benzina, candele filtro aria che erano orrendi e trovo un cablaggio rovinato dietro la valvola egr riconsegno la car e e dopo un giorno si ripresenta dicendo che fa sempre lo stesso problema e sempre la spia accesa con questi due errori. in pratica quando la provo io va benissimo ma quando la consegno il cliente mi ritorna indietro con lo stesso problema e le stesse spie accese. secondo la vostra esperienza cosa potrei guardare evitando di fare spendere dei soldi inutilmente a questo cliente visto che la spia e accesa da anni e non gli aveva mai creato problemi? ringrazio in anticipo. costa
grazie liri per la tua disponibilita', ultimamente mi capitano le egr strane le provo con oscilloscopio, con attivazioni, con tutte le cose possibili e vanno bene poi le cambio e risolvo il problema ora la cambio e ti faccio sapere. grazie ancora.