matiz 100 del 2004
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non definito
UTENTE 005/09/2012 - 12:59matiz 100 del 2004
la mia matiz 1000,all'improvviso,rimane accelerata. Dopo l'accensione,rimane su di giri per qualche secondo per ritornare a un regime decisamente alto come minimo,intorno 1500\2000 giri. Se accelero,di nuovo su di giri per qualche secondo per poi ritornare a un regime piu basso ma altalenante. I vari meccanici che hanno controllato la macchina non sanno che pesci pigliare,la diagnostica dava error sensor map ed è stato sostituito,come anche il corpo farfallato,gli altri sensori sono a posto..rimane la centralina da provare. Il meccanico,provvisoriamente,ha staccato il connettore al corpo farfallato e tappato il tupo d'aspirazione scarichi e funzionando in manuale,gira decisamente meglio ma ovviamente è una tacconata. Qualcuno puo aiutarmi,sto buttando un sacco di soldi per una caffettiera a quattro ruote senza un barlume di soluzione Grazie a tutti
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omac 006/09/2012 - 00:59Re: matiz 100 del 2004
Guasto al sensore map come conseguenza di una incoerenza di parametri in centralina, tra cui apertura farfalla, giri motore e valore map misurato: tradotto soldini buttati . Sembrerebbe tutto dovuto a aria indesiderata che entra a valle della farfalla. Verificare almeno lo stato del servofreno ed eventuali infiltrazioni dal collettore, di suo già cagionevole; successivamente analisi dei parametri da diagnostico, ciò e' il minimo per raggiungere un qualche risultato.
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UTENTE 018/09/2012 - 21:03Re: matiz 100 del 2004
il corpo farfallato e' stato sostituito,il meccanico sospetta la centralina elettronica. Ho notato una importante perdita di liquido refrigerante. Ho letto in vari forum che nella matiz ,nel collettore d aspirazione c'e' un tappino quadrato di plastica che si danneggia e determina il consumo del refrigerante;sara'quella la causa dei miei problemi? MI sembra che esista addiritura una modifica;e' vero? grazie a tutti per la disponibilita'
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UTENTE 004/10/2012 - 19:30Re: matiz 100 del 2004
Ciao belvederef58 ho il tuo stesso problema ho smontato collettore di aspirazione (è scomodissimo) sostituito guarnizioni collettore e rimontato problema rimasto. mi rimane da provare selvofreno se ha delle perdite di aria. fammi sapere. La macchina di che anno è.
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UTENTE 005/10/2012 - 11:19Re: matiz 100 del 2004
è una Matiz 1000 del 2004. Questo problema è stato irrisolvibile per i meccanici che hanno controllato la macchina;ora sono in convalescenza per un intervento,porterò più avanti a un'altro meccanico questo caso. Per il momento,ho tappato il tubo aspirazione fumi ricircolo e disattivato elettricamente il corpo farfallato,qualche problema da freddo perchè non tiene il minimo ma quando è calda la macchina gira bene,pena spia check accesa. a presto
