Salve sono nuovo , ho un officina riparazioni e stamane mi e' capitato di entrare in diagnosi su kia sorrento 2.5 crd che a 3000 giri si spegne di botto , per poi ripartire dopo un po'(MOTORE fredDO) .. PURTROPPO NE TECNOMOTOR NE BOSCH MI ENTRANO IN DIAGNOSI.. c'e' possibilita' di entrare in codice lampeggio ? e come ? e dove leggere i risultati? grazie mille riccardo
ciao riccardo, penso che devi usare un tester specifico, io utilizzo il futura pocket commercializzato da marelli, che fa solo le asiatiche, potresti provare anche con l'axone, so che c'e' un nuovo programma dedicato per quelle vetture. Cmq, per esperienza controlla se quando si spegne sparisce il segnale di giri, con uno oscilloscopio magari, da come mi racconti il difetto sembra quello il problema
Mi sono accorto che la presa OBD 16 Poli posta sotto il cruscotto della KIA SORENTO e' un apresa fittizia , ossia e' solo alimentata e non collegata con centralina... Quindi ricercando nel vano motore ho visto la presa diagnosi KIA per la quale non posseggo adattatore , mi sapreste mica aiutare facendo i collegamenti tramite pin? Ho provato sens ore con oscilloscopio e sembra tutto ok
ALLORA , PROBLEMA RISOLTO : In diagnosi mi dava tutto ok , e alla fine tramite un giro di telefonate sono riuscito a sapere che la Kia ha una protezione che ESCLUDE ALIMENTAZIONE ALLA CENTRALINA PER TOT MINUTI se il LIVELLO OLIO MOTORE E' SOTTO IL MINIMO E SI SUPERANO I 3500 giri .. SINCERAMENTE NON MI ERA MAI SUCCESSO CMQ GRAZIE PER L?AIUTO
Sono sempre io riccardo la diagnosi sono riuscito a farla tramite cavo , ma se non avessi il connettore specifico , mi potresti dire come interpretare lo schema che mi hai mandato se avessi solo obd normale... in pratica se non ho l'adatattore obd-KIA CHE TIPO E QUALI E COME devo collegare fra la obd e la KIA .. GRAZIE
ciao riccardo, in qualsiasi strumento di diagnosi professionale danno un cavo universale con i pin sciolti, lo skema della kia ? quello sopra nello schema, positivo pin 5, nella obd ? il 16, la massa 4e12 nella presa kia il 5 in quella obd, la linea di comunicazione K nella presa kia(gestione motore) ? il pin 9, in quella obd ? il pin 7, spero di essere stato chiaro, ciao Max
Ciao Riccardo molto probabilmente il problema che ai te ? dovuto alla mancanza di pressione del carburante , dovuta molto probabilmente al filro carburante ho alle tubazioni del gasolio ostruite.Quel tipo di auto va in protezione con scarsa ho alta pressione del carburante, immediatamente l'elettronica la fa fermare ho non la fa superare i 2000 gr al minuto , . Ciao Rossano .