UTENTE  0

Diagnostica fai da te

Ciao a tutti. Approfitto della nuova discussione per approfondire la mia e vostra conoscenza rispetto al mio post di benvenuto. Non so quanti acquirenti di Colt Cabrio (registr?ti presso questo forum, o semplicemente sparsi sul territorio nazionale) siano esenti dai problemi legati alla gestione del tettuccio di questo modello Mitsubishi. Sono appena uscito dalla garanzia triennale, la vettura continua a darmi problemi misti, fra tetto e alzacristalli. Un paio di interventi "drastici" (intesi come sostituzione componentistica) ne son stati fatti un paio, pi? precisamente un interruttore che controllla il blocco/sblocco meccanismo tetto/vetri/baule, e la sostituzione della centralina controllo tettuccio. Detto questo, ancora nulla ? cambiato, i difetti legati all'uso comune del veicolo (alzare e abbassare i cristalli, aprire e chiudere la capote) permangono. E' come avere un virus che gira al suo interno. Oggi fa le bizze un cristallo anteriore che rifiuta di alzarsi, domani il tettuccio rifiuta di aprirsi, dopodomani i cristalli si alzano per poi scendere a met? (si inserisce la funzione di sicurezza e si abbassano)...boh!? Per l'appunto proprio ieri son andato presso unl centro Mitsubishi per fargli vedere il problema (agisci sull'apertura, scendono i vetri, e il tetto, sebbene sganciate le leve di sicurezza va in allarme e rifiuta di aprirsi). Premetto che saremo almeno nella nosta zona almeno in 3 che lamentano questo genere di difetti, ed io sono il primo al quale ? scaduta la garanzia. C'? qualche esperto fra di voi che abbia avuto modo di risolvere questo tipo di difetti, o che perlomeno se la sente di azzardare una qualsivoglia ipotesi risolutiva? Grazie! PS: posso chiedere info su come (vedi titolo discussione) potermi effettuare la diagnostica in autonomia? Ovvio, per evitare di dovermi rivolgere in continuazione alle officine Mitsu per ritarare vetri e tetto...

burgiomotorsport  0

beh! qui posso solo dirle che le asiatiche erano, sono, resteranno! inaffidabili dal punto di vista elettronico... il suo quesito mi e' nuovo, ma se come lei scrive che e' un difetto che si ripercuote in tante car uguali, almeno io farei una bella lettera alla mitsubishi italia per esigere delle delucidazioni in merito... il mio e' un parere strettamente personale.... io ho comprato 6 mesi fa' una car di fabbricazione italiana (non cito la marca per non pubblicizzare) e mi hanno chiamato gia' 4 volte per affettuare delle migliorie sia per aggiornamenti software e sia per introdurre dei nuovi e semplici sostegni di cablaggi proprio per evitare problemi in futuro, quindi per me le case automobilistiche si differenziano proprio per quello, cioe' per lo sviluppo della car stessa basati su dei studi che vengano ad essi riferiti anche da un semplice acquirente.. cordiali saluti..

UTENTE  0

sono d'accordo con t? burgio[:)]