Ciao a tutti posseggo un camper ducato 2800 jtd, quando sono molto carico cioè sicuramente attorno ai 35q o anche più dopo aver già percorso circa un centinaio di km lo sterzo diventa impreciso leggero e il mezzo tende a seguire le irregolarità della strada.Ho gia sostituito i silent block dei trapezi le ralle degli amm. non sono bloccate le gomme sono buone ben gonfiate e non hanno usure strane, gli ammortizzatori non sono nuovi ma non sono scarichi perchè appena partiti è tutto ok, al posteriore ho solo montato delle molle per alzare il posteriore ma il problema non cambia; qualche consiglio?
ciao grazie
Ciao io sono un "cugino rulottista" da molti anni e ho maturato una certa esperienza anche con percorrenze abbastanza elevate, puo sembrare strano ma la distribuzione corretta dei pesi sulla caravan cambia radicalmente il rendimento della motrice rispetto ad un carico mal distribuito. Credo che questo possa accadere anche con il camper, soprattutto con carico elevato. Primo consiglio e la pesata del veicolo in assetto da viaggio, potresti scoprire di essere fuori di molto e questo può diventare un problema anche in caso di controllo da parte delle forze dell' ordine, oltre al confort di viaggio. Sicuro di non avere la pressione pneumatici ant . troppo elevata, con il calore aumenta ulteriormente. Quel mezzo dovrebbe montare pneumatici specifici camping che possono essere portati fino a 5 atm al posteriore, ma sicuramente all' anteriore bisogna tenere una pressione inferiore. Con le molle supplementari al posteriore riesci ad avere il mezzo allineato, altrimenti esiste l' impianto pneumatico della AL-KO Altro consiglio è frequentare qualche forum di camperisti dove potresti trovare chi ha già avuto esperienza simile e può darti consiglio su come risolvere. Tutto sempre che a livello meccanico il mezzo sia ok, ma credo che tu lo abbia già controllato attentamente più volte quindi escludo usure passate inosservate.