FIAT,ALFA,LANCIA
Reset spia degrado olio fiat punto 1.3 jtd

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  • non definito
    UTENTE  0
    15/05/2010 - 08:09
    Reset spia degrado olio fiat punto 1.3 jtd

    Scusate se apro una nuova discussione... ma la precedente ? stata chiusa. Il tagliano me lo faccio da solo quindi devo necessariamente andare in Fiat o elettrauto. Se non resetto la spia degrado olio posso camminare o potrebbero esserci problemi? P.S. Su ebay ho trovato questo strumento che promette la diagnosi e dovrebbe fare il reset del chek olio: ELM 327 METAL ELM327 USB OBD. costa meno di ...... Non posto il link perch? non so se ? vietato dal regolamento. Ciao!

  • autoriparatore
    officinabmauto  0
    15/05/2010 - 09:51

    ho sentito dire che dopo un pò si ferma se non fai il reset, perchè smette di fare le rigenerazioni e si intasa il filtro

  • non definito
    UTENTE  0
    15/05/2010 - 09:57

    officinabmauto ha scritto:
    ho sentito dire che dopo un pò si ferma se non fai il reset, perchè smette di fare le rigenerazioni e si intasa il filtro
    Possono fare questo? che str.... il primo tagliando si son beccati XXXX euro, un vero furto!!!

  • autoriparatore
    officinabmauto  0
    15/05/2010 - 10:00

    ma quanti km a la tua car?

  • non definito
    UTENTE  0
    15/05/2010 - 10:02

    officinabmauto ha scritto:
    ma quanti km a la tua car?
    21.000 km e non mi va di farmi salassare al prox tagliando dei 40 mila.

  • non definito
    UTENTE  0
    15/05/2010 - 10:11

    fiatpunto75cv ha scritto:
    officinabmauto ha scritto:
    ho sentito dire che dopo un pò si ferma se non fai il reset, perchè smette di fare le rigenerazioni e si intasa il filtro
    Possono fare questo? che str.... il primo tagliando si son beccati XXXX euro, un vero furto!!!
    XXXX€....cosa hanno sost?

  • autoriparatore
    officinabmauto  0
    15/05/2010 - 10:13

    altra domanda che tipo di punto è la tua è la grande punto o il modello 188 ? perchè cambia il kilometraggio dei tagliandi prova a controllare sul libretto di uso e manutenzione e guarda cosa e quando devi fare i tagliandi poi deduco che la tua car sia in garanzia facendo i tagliandi da solo ammesso che tu sia in grado di farli come fai a rispettare la legge monti? perchè in mancanza di questo o di tagliandi ufficiali la garanzia potrebbe decadere

  • non definito
    UTENTE  0
    15/05/2010 - 10:15

    Olio,cartuccia,filtro aria e filtro antipolline. volevo chiedere cos'è il dps? nella mia punto mjt 75 cv anno 2009 è presente?

  • autoriparatore
    officinabmauto  0
    15/05/2010 - 10:16

    kid turbo ha scritto:
    fiatpunto75cv ha scritto:
    officinabmauto ha scritto:
    ho sentito dire che dopo un pò si ferma se non fai il reset, perchè smette di fare le rigenerazioni e si intasa il filtro
    Possono fare questo? che str.... il primo tagliando si son beccati XXXX euro, un vero furto!!!
    XXXX€....cosa hanno sost?
    anche l'aria che respira credo queste sono cose che vanno contro tutti e portano le persone ad arrangiarsi sono sempre stato dell'opinione che siamo qui per lavorare e per guadagnare ma nella giusta misura e seguendo una etica corretta nei confronti del cliente

  • non definito
    UTENTE  0
    15/05/2010 - 10:19

    officinabmauto ha scritto:
    altra domanda che tipo di punto è la tua è la grande punto o il modello 188 ? perchè cambia il kilometraggio dei tagliandi prova a controllare sul libretto di uso e manutenzione e guarda cosa e quando devi fare i tagliandi poi deduco che la tua car sia in garanzia facendo i tagliandi da solo ammesso che tu sia in grado di farli come fai a rispettare la legge monti? perchè in mancanza di questo o di tagliandi ufficiali la garanzia potrebbe decadere
    Punto classic,ho fatto il primo tagliando a 20mila e a 40 mila la garanzia sarà scaduta quindi voglio farlo da me, so come fare l'ho sempre fatto nelle precedenti auto e nelle auto degli amici.

  • non definito
    UTENTE  0
    15/05/2010 - 10:43

    Da quello che ho letto in rete mi pare di capire che il dps o filtro antiparticolato è optional quindi nella mia auto non è disponibile... quindi non dovrei avere problemi di rigenerazione. Insomma per farla breve la spia mi si accende solo per dirmi hai fatto tot km quindi sostituisci l'olio. Sbaglio?

  • autoriparatore
    fabrizioabis  0
    15/05/2010 - 11:01

    e poi l'olio e i filtri dove li smaltisci? metti l'olio nell organico e i filtri nella carta cosi sei sicuro di aver fatto tutto bene

  • non definito
    UTENTE  0
    15/05/2010 - 11:07

    fabrizio abis ha scritto:
    e poi l'olio e i filtri dove li smaltisci? metti l'olio nell organico e i filtri nella carta cosi sei sicuro di aver fatto tutto bene
    Sto qui a chiedere dei consigli chi vuole aiutarmi bene, se poi volete farmi la morale... do il tutto a un meccanico di mia conoscenza per lo smaltimento e se dovessi parlare potrei scrivere dei libri sullo smaltimento di certi meccanici.



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