zerosei  0

se non ci sono problemi a gpl a metano ancora meno ,tranne lo spazio nel baule

zerosei  0

senti dalla E-gas che ? della tua zona

aquila  0

montare un impianto su quelle auto e come montarlo su un ferrari.[V][:(!]

dani85  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">aquila ha scritto: montare un impianto su quelle auto e come montarlo su un ferrari.[V][:(!] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> [:D] sono d'accordo! mi sembra un controsenso!

vivo  0

Non ti rispondo dai retta non gliela riparare mandalo da chi ha montato l'impianto questo cliente spella il pidocchio....vivo

aricky  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">aquila ha scritto: montare un impianto su quelle auto e come montarlo su un ferrari.[V][:(!] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Bisognerebbe su queste vetture montare anche i pneumatici a basso attrito di rotolamento, per risparmiare sui consumi intendo...

zerosei  0

e tutti quelli col cayenne o x5 o jaguar o clk o serie s e via dicendo

digim  0

il cliente la vettura non l'ha ancora acquistata.prima di comperarla mi ha domandato se si poteva fare o se potevano esserci problemi.lui ha sempre girato a metano.riguardo impianto e-gas mi risulta che sul metano non hanno omologazione sul turbo

digim  0

punto abarth 114kw T-JET.info metano

salve.qualcuno ha installato oppure ha visto qualche impianto metano su questa vettura?ci possono essere problemi a metanizzare?.la vettura in questione e'grandepunto abarth del 2008 114kw cod motore 199a8000 euro 4 T-JET.ho sentito alcuni fornitori di impianti della mia zona ma non hanno mai venduto kit per questa vettura.a gpl non dovrebbero esserci problemi.grazie