opquen  0

Salve a tutti Colleghi, ho un problema su questa car con errore p0301 mancata accensione cilindro 1 sostituito candele e invertito bobine, ma l'errore si ripresenta sopratutto a motore caldo, qualcuno ha mai avuto problema simile? Controllato pressione benzina ok. A motore freddo massa su strada va bene, mentre arriva a temperature esercizio inizia a perdere colpi per poi rimanere su due cilindri e conseguente spia motore lampeggiante, spia strat stop e antislittamento. sembra che non ci sia sincronismo tra sensore albero a gomiti e sensore camme, come se venisse a mancare per qualche istante uno dei due segnali. Spero di essere stato chiaro, un saluto a tutto il forum!

omac  0

Prova compressione a freddo e a caldo. La funzione di recovery in presenza di mancate accensioni rilevate spegne il cilindro incriminato, e basta un calo di rendimento di un cilindro oltre una data soglia per validare l'errore di misfire. Non vedo attinenze con il presunto mancato sincronismo.

omac  0

Prova compressione a freddo e a caldo. La funzione di recovery in presenza di mancate accensioni rilevate spegne il cilindro incriminato, e basta un calo di rendimento di un cilindro oltre una data soglia per validare l'errore di misfire. Non vedo attinenze con il presunto mancato sincronismo.

omac  0

Prova compressione a freddo e a caldo. La funzione di recovery in presenza di mancate accensioni rilevate spegne il cilindro incriminato, e basta un calo di rendimento di un cilindro oltre una data soglia per validare l'errore di misfire. Non vedo attinenze con il presunto mancato sincronismo. Sicuro che nel 2015 ci fossero ancora forfour nuove?

omac  0

Prova compressione a freddo e a caldo. La funzione di recovery in presenza di mancate accensioni rilevate spegne il cilindro incriminato, e basta un calo di rendimento di un cilindro oltre una data soglia per validare l'errore di misfire. Non vedo attinenze con il presunto mancato sincronismo. 

opquen  1

la macchina posso assicurarti che è nuovissima, con 25.000 km all'attivo comunque lunedi provo con compressione e vediamo.  Grazie

dierre  0

Iniettori?

opquen  0

Prova compressione fatta ed è ok, adesso smonto iniettori e provo a banco ....

unciancol  0

Probabile ruggine all'arrivo benzina sugli iniettori,è sufficente soffiarli e rimontarli, di solito.

opquen  0

dulcis in fundo, iniettore che fa i capricci quando il motore arriva a temperatura esercizio, spostato iniettore con conseguente errore p0303. La domanda adesso che vi pongo e questa, avendo motore Renault il primo cilindro di questa car e quello lato cambio??

omac  0

Probabilmente no, in quanto di solito la numerazione segue quella del costruttore del veicolo, ma per saperlo con certezza, stacca la spina di un iniettore e leggi l'errore riscontrato.

opquen  0

Buongiorno, ringrazio tutti per i consigli, iniettore sostituito auto perfetta!

officinamc  1

Grazie per l,informazione,

ma a mio avviso ti eri spaventato per poco ed eri vicino alla soluzione.

avevi scambiato la parte elettrica e snobbato il fattore carburante.

fanne bottino......aria,benzina,corrente. 

Sono le basi