ho in officina una opel astra j 1600 cdti che presenta un forte rumore della catena distribuzione sia in avviamento e spesso anche in marcia tra 1800 e 2500 giri
siccome sembra essere un problema diffuso di questo tipo di motore dovuto probabilmento ad un difettoso funzionamento del tenditore idraulico della catena
volevo sapere se esistono richiami/modifiche per risolvere il problema
La rumorosità in avviamento è cosa abbastanza ricorrente, ma non deve durare più del tempo necessario ad andare in pressione l'olio. Se si avverte anche oltre e in marcia, la cosa non depone a favore del gruppo catena o della pressione olio, in sostanza se la pressione olio è corretta (da misurare, non vale la spia) non sta bene la catena. Non ho notizie di richiami, ma è meglio verificare direttamente, la scelta sconsiderata di posizionare la distribuzione lato cambio (per intendersi come N47 bmw) incrementa tempi e costi di riparazione in modo sostanziale.