oggi mi ? arrivata l'auto, ho eseguito la diagnosi in centralina non ha nessun errore il proprietario mi ha riferito che qsto problema ha iniziato a farlo dopo che ? stato pulito il corpo farfallato. la storia di qst'auto ? iniziata che il tipo ha fatto un tagliando con sostituzione della distribuzione, pulizia corpo farfallato qndo ha ripreso l'auto non andava + bene il minimo si accelerava fino ad arrivare sopra i 4000 rpm x diverse volte e da quella volta il minimo ogni tanto rimane alto sui 1500/200rpm x scendere dopo un p? e poi scoppiettava allo scarico. dopo tramite un amico mi ha portato l'auto, aveva le valvole piegate x qnto riguarda lo scoppiettio, ho fatto la revisione della testata sostituito il motorino del minimo , ma il problema del minimo alto dopo un p? di tempo si ? ripresentato
aspirazione parassita nel collettore di aspirazione,c'? qualche tubino crepato o messo male,o le guarnizioni non tengono. controlla anche il sensore di temperatura aria che se viene messo male..si pizzica l'or e puo dare quel problema. Svitol alla mano concentrati sulle aspirazioni parassite nel collettore di aspirazione[:D]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">techcenter ha scritto: aspirazione parassita nel collettore di aspirazione,c'? qualche tubino crepato o messo male,o le guarnizioni non tengono. controlla anche il sensore di temperatura aria che se viene messo male..si pizzica l'or e puo dare quel problema. Svitol alla mano concentrati sulle aspirazioni parassite nel collettore di aspirazione[:D] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto controlla bene or tenuta corpo farfallato sul collettore aspirazione[:D][:D]