Ciao , ho un problema su megane 3 dci 110 cv in anomalia sensore pressione turbo a monte turbina sost. due volte sensore pressione ( attenzione sensore pressione e nn temperatura che di solito e' quest'ultimo a dare problemi )ma niente sempre uguale by passato cablaggio, direttamente da centralina a sensore pressione , sost elettrovalvola di sovralimentazione piu' riprogrammazione centralina iniezione ma dopo 500 km ricompare ancora il difetto attenzione la macchina nn ha nessun calo di prestazione anche con spia accesa ( guasto rottura motore ) Nel contesto anomalia nel momento del difetto mi da una pressione di 1000 mb pero' nella voce velocita veicolo e' zero mentre il cliente mi ha detto con certezza che stava viaggiando a 130km costante strana la cosa .......... Chiedo a qualcuno e' gia' capitato !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! saluti MARCO
Ciao se nn c'è incremento di sovralimentazione come fa la macchina ad andare bene controlla geometria se nn è bloccata, facci sapere
Si , la macchina e' ancora in garanzia . Quei valori che ho nel contesto nel momento del difetto ho visto che nn sono attendibili La spia va e viene ma a me nn si e' mai accesa e' arrivato solo una volta con spia accesa ho provato la macchina ma nn aveva nessun calo di prestazioni Anche il cliente mi conferma questa cosa va sempre bene anche con spia accesa in marcia Memorizza sempre quel DTC pressione a monte turbina Sono attualmente in contatto con la TECLINE di Roma ma neanche loro ci capiscono qualcosa Hanno voluto la registrazione dei parametri e stati e oggi mi hanno detto di cambiare la centralina saluti Marco
stesso problema sostituito sens press.turbo controllato cablaggio cambiata centralina ma senza risultato. abbiamo risolto sostituendo l'intero cablaggio motore caso analogo per un duster 15 risolto allo steso modo facci sapere come va a finire
Ciao a tutti e buon 2013 iniziato gia' male l'anno ripresentato problema dopo 10.000 km e' sempre lo stesso ora renault mi ha detto di cambiare tutto il cablaggio ma la macchina e' fuori garanzia , se al cliente gli dico che deve poi pagare mi fulmina all'istante e' un problema che si porta dietro da macchina nuova Con anomalia presente ho toccato la connessione del sensore ed e' passato da presente a memorizzato Ora gli faccio un lavoro da certosino gli saldo i 3 fili direttamente sul sensore ed elimino la connessione cosi da li son sicuro che e' a posto avevo gia' in prcedenza by passato il cablaggio motore da centralina a sensore come consigliato da renault , poi vedremo come va ....speriamo in bene saluti Enola