ciao eletrauto85 di solito i flussomeri aria al minimo sopra sopra i 400.00mg la egr al 90% ha problemi per altri eventuali problemi ti consiglio misurazione con oscilloscopio al minimo 1mv e mezzo in accelerato un picco di 4mv (corregetemi se sbaglio ragazzi)credo che questo dovrebbe bastare per diagnosticare un flussometro
clod ha scritto:
ciao eletrauto85 di solito i flussomeri aria al minimo sopra sopra i 400.00mg la egr al 90% ha problemi per altri eventuali problemi ti consiglio misurazione con oscilloscopio al minimo 1mv e mezzo in accelerato un picco di 4mv (corregetemi se sbaglio ragazzi)credo che questo dovrebbe bastare per diagnosticare un flussometro |
Un p? di valori li puoi trovare nel catalogo Bosch dei sensori. Tieni presente che i misuratori di massa d'aria si dividono in famiglie suddivise per la portata ( praticamente il diametro ) la differenza ? nella pendenza della curva del segnale che varia nei valori parziali, i valori delle due estremit? di campo sono sempre gli stessi. Dubito per? che sia possibile ripararli senza un rotametro e senza conoscere tutti i valori della curva. Il link al catalogo sensori Bosch: Ciao http://rb-aa.bosch.com/boaasocs/;jsessionid=F72BD5477751DF44547B5440D45D7D0B.sundoro?ccat_id=72