non ci crederete, il sensore pressione aria era stato incollato con l'Attak, ovviamente l'ho sostituito, con la certezza d'aver trovato finalmente il difetto.....[V] il problema persiste, ma adesso la diagnosi mi rileva guasto corpo farfalato...... luned? vi faccio sapere. Dimenticavo, ho provato a sostituire anche il sensore di giri sul cambio, ma era identica, con quello di pressione l'auto ? migliorata ma non ? perfetta. Ciao a tutti vi aggiorno[:)]
Prova a dare una pulitina agli inniettori magari con qualhe adittivo... io ho risolto
[:D][:D][:D] problema risolto,ho sostituito il gruppo farfallato ed il sensore pressione aria, adesso ? perfetta. Non so perch?, ma in diagnosi, durante tutte le prove fatte, mi segnava bobina guasta, con strumento texa e strumento ufficiale[:D] ma in realt? non aveva nulla. B? comunque abbiamo risolto, grazie mille a tutti i partecipanti. <font color="red">CASO RISOLTO</font id="red">
sono d'accordo con filtrini ? l'attac in quel punto ? normale ? solo una sicurezza visto che il sensore ? a pressione le concessionarie stesse che si trovano a rientrare auto con sensori a penzoloni apportano questa modifica per evitare l'inconveniente.a prescindere e sono contento per l'amico mi sembra strano che l'auto al mattino fuma per alcuni minuti poi si stabilizzanon vi fa pensare?i vari sensori poi gli vanno dietro ? un motore gestito da elettronica che giustamente rileva un comportamento non normale a volte un sensore pu? darci il difetto ma solo perch? condizionato occhi a fidarsi troppo della diagnosi interpretiamola al meglio.ciao max
la vettura al mattino fuma per un paio di minuti, a me non sembra la classica condensa, inoltre avolte, strappa come se si volesse spegnere. In diagnosi mi dava la bobina guasta, che ho sostituito insieme alle candele. Per l'intero giorno non mi ha fatto nessun scherzo, [V]il giorno dopo la consegna ha ripresentato lo stesso inconveniente.Qualcuno, pu? gentilmente aiutarmi? Il giorno della consegna pioveva, potrebbe aiutare? Ciao e grazie