Problema code fiat Panda
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UTENTE 003/11/2011 - 11:31Problema code fiat Panda
Salve a tutti,in officina ho una fiat panda 1.3 m.jet del 2006,51 kw.La macchina non parte con nessuna delle 3 chiavi,ogni tanto levando e reinsenrendo la chiave parte,una volta spenta si attende venti secondi e non parte più.Fatta diagnosi su body computer mi dà errore Minicrypt-cod.U1600 con diagnosi texa,se faccio ricodifa chiavi con diagnosi la vettura parte,poi attendo venti secondi non parte più,si disattiva la pompa carburante e segnala il blocco motore sul display,ho controllato tutti i fusibili e sono ok,ho staccato batteria per far perdere memoria ma niente,chiedo a voi se potete darmi una mano a risolvere questo problemaccio,grazie
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peppinoomibtel 003/11/2011 - 13:01Re: Problema code fiat Panda
U1600 lo hai letto su body o su motore? hai provato con l'avviamento di emergenza? se centralina motore è attiva a problema presente la causa è una criticità di comunicaione tra body e centra motore, il code viaggia sulla linea C-Can, dovresti trovare traccia con errori della linea relativa comunque sono da verificare alimentazione masse di body e motore - continuità e isolamento linea C-Can
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commodore 003/11/2011 - 13:21Re: Problema code fiat Panda
io da quel che ho visto, se la centralina body spegne la spia code (quindi riconosce il codice) hai ancora un pò di secondi (5?) per poter metter in moto anche con una chiave senza code. cioè è come se il codice di abilitazione il body se lo tiene in pancia per qualche secondo, forse anche + di 5. e ti permette avviamento cmqe. se invece va e non va, sul body dovresti vedere "codice chiave riconosciuto" o qualcosa simile qunado va, ovviamente. ma devi lasciare passa quei famosi secondi altrimenti ti da sempre ok da come dici tu , potrebbe però essere semplicemente l'antenna., e poi come ha detto peppino, ovviamente i collegamenti tra body e ecu
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peppinoomibtel 003/11/2011 - 13:33Re: Problema code fiat Panda
[quote="commodore":lxlzcj60]io da quel che ho visto, se la centralina body spegne la spia code (quindi riconosce il codice) hai ancora un pò di secondi (5?) per poter metter in moto anche con una chiave senza code. cioè è come se il codice di abilitazione il body se lo tiene in pancia per qualche secondo, forse anche + di 5. e ti permette avviamento cmqe. se invece va e non va, sul body dovresti vedere "codice chiave riconosciuto" o qualcosa simile qunado va, ovviamente. ma devi lasciare passa quei famosi secondi altrimenti ti da sempre ok da come dici tu , potrebbe però essere semplicemente l'antenna., e poi come ha detto peppino, ovviamente i collegamenti tra body e ecu[/quote:lxlzcj60] però considerando che è centralina motore a comandare nel code la spia secondo me qui non si spegne perchè non comunicando con il body non può autenticare una chiave che invece il body stesso sente se è stata riprogrammata (validando al contempo anche il lavoro antenna). La macchina ha anche una line k di recovery da problemi su can, senz'altro in questo casoparte anche con l'avv di emergenza (tesserino con 5 numeri, o teste o pedale acc) quando occasionaomente riesce a validare la chiave la stessa rimane tale fino a termine power-latch quindi una decina di secondi dopo aver tolto corrente a centralina motore
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commodore 003/11/2011 - 13:43
Re: Problema code fiat Panda
scusa il percorso qual e'? antenna->body->ecu->body->qds? qunaod io faccio la'vviamento emergenza con card, vado dritto in ecu motore, giusto? così, tanto per capire... quindi se il body vede sempre la chiave autentica, ma il code non si spegne, allora l'ecu non gli dà conferma indietro?
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peppinoomibtel 003/11/2011 - 13:48Re: Problema code fiat Panda
[quote="commodore":173y2rp1]scusa il percorso qual e'? antenna->body->ecu->body->qds? qunaod io faccio la'vviamento emergenza con card, vado dritto in ecu motore, giusto? così, tanto per capire... quindi se il body vede sempre la chiave autentica, ma il code non si spegne, allora l'ecu non gli dà conferma indietro?[/quote:173y2rp1] ecu comanda e ha dentro il codice principale, quando chiave su marcia chiede a body (via can) la verifica della chiave, body conosce le chiavi, se valida comunica a ecu e lei dà l'ok all'avviamento avv emergenza infatti salti tutto perchè metti tu il codice principale direttamente su ecu tramite linea k però niente can, il utto vale fino a termine power-latch ecu
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peppinoomibtel 003/11/2011 - 14:06Re: Problema code fiat Panda
[quote="Aricky":1raw3q6c]La panda 169, contrariamente a quanto hai sentito affermare salvo i soli modelli dotati di ESP sono dotate esclusivamente di rete B Can (rete aperta 50 K.bit./sec). Prova per prima cosa a scollegare la batteria per 30 secondi e poi vediamo...[/quote:1raw3q6c] e questo potrebbe spiegare perchè il recovery via k (pardon, w) non si attiva.... bravo aricky!!!, non ricordavo le specifiche degli allestimenti comunque b o c che sia il code viaggia lì le tracce validate e le basi logiche da seguire sono sostanzialmente le stesse
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UTENTE 003/11/2011 - 14:16Re: Problema code fiat Panda
Allora il cod.errore me lo dà in body,ho provato a cambiare l'antennino ma niente,controllato i cavi da antenna fino al body e tutto ok,provato con tutte e tre le chiavi,ma niente da fare,il problema che non c'è comucazione tra body e centralina motore,vorrei provare con una ecu scodificata,che ne pensate...
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peppinoomibtel 003/11/2011 - 14:27Re: Problema code fiat Panda
[quote="pav-04":20oh3i47]in diagnosi sono entrato in rete can e mi dice che sono tutte allineate[/quote:20oh3i47] hai guardato errori validati linea can nelle varie centraline? in centralina motore ci sono i parametri di riconoscimento chiave, li hai controllati? di pe<r sè se sei riuscito a fare una memeorizzazioone il body l'antenna e el 3 chiavi sono ok, da lì rimane la liena e la centralina motore ovvero le sue condizioni di funzionamento in relazione alla rete su cui vaigggia il code e le condizioni di funzionamento di line e body. [u:20oh3i47][b:20oh3i47]MASSE[/b:20oh3i47][/u:20oh3i47] alimentazioni continuità e isolamento line can
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UTENTE 003/11/2011 - 15:41Re: Problema code fiat Panda
diagnosi in ecu sui stati:Centralina motore:programmata - Avviamento motore:Consentito.Nessun errore in memoria.Ora ho provato a farla partire con code card tramite diagnosi ma non parte!in diagnosi mi dice operazione riuscita ma non parte non mi attiva il relè pompa,e nel body comp. rimane sempre quell'errore...Minicrypt
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peppinoomibtel 003/11/2011 - 15:53Re: Problema code fiat Panda
[quote="pav-04":1ts210d7]diagnosi in ecu sui stati:Centralina motore:programmata - Avviamento motore:Consentito.Nessun errore in memoria.Ora ho provato a farla partire con code card tramite diagnosi ma non parte!in diagnosi mi dice operazione riuscita ma non parte non mi attiva il relè pompa,e nel body comp. rimane sempre quell'errore...Minicrypt[/quote:1ts210d7] c'è un'incongruenza in quello che hai postato, errore minycript presente e avviamento consentito in contemporanea? se ecu "avviamento consentito" il code non c'entra quindii direi di verificare, in diagnosi motore, i parametri importanti giri comando teleruttore pompa, pressione gasolio tempo iniezione etc etc, il relè non lo senti scattare o non è comandato da centralina? (dico questo perchè anche lui può essere critico)
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peppinoomibtel 003/11/2011 - 17:56Re: Problema code fiat Panda
allora prosegui con la logica: con avviamento consentito da code e giri motore il comando nominale relè iniettori regoaltore in uscita da centra ci deve essere, occorre verificare se arriva(no) a destinazione
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UTENTE 003/11/2011 - 19:42Re: Problema code fiat Panda
ultimo aggior.,all'improvviso dopo aver acceso e spento il quadro per una decina di volte,la spia code si è spenta e l'auto è partita,allora ho controllato tutte le masse,ho alzato la piastra relè-fusibili nel vano motore e messo spray contatti,ho provato ad invertire i relè nero con nero,rosso con rosso,riprovo dopo 10 minuti niente,mi dà il blocco con la chiave(spia code),accendo e spengo il quadro 3-4 volte il code si spegne e l'auto si avvia,se metto in moto subito il motore parte e gira senza problemi,solo quando attendo circa 1 minuto mi dà il blocco,poi accendo e spengo il quadro volte il code si spegne e il motore parte...problema mai capitato fino ad ora...
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peppinoomibtel 003/11/2011 - 20:07Re: Problema code fiat Panda
quando non va hai "avviamento consentito" in ecu motore e contemporaneamente l'errore minycript nel body?
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peppinoomibtel 003/11/2011 - 22:06Re: Problema code fiat Panda
è veramente inconsueto, direi di verificare alimentazioni e masse ecu e body, se "danno i numeri" è meglio assicurarsi del perchè lo fanno, in diagnosi però c'è la voce dei comandi relè pompa, segnale giri, tempo iniezione, regolatore di pressione, controlla cosa fa ecu motore ovvero se dopo aver detto avviemnto consentito non effettua i comandi giusti ricevendo i segnali necessari prova fattibile è un'altra centralina motore con avv d'emergenza se riesci ad averne una, poi si può provare anche una vergine ma occorre attenzione per non codificarla inutilmente
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UTENTE 003/11/2011 - 22:29Re: Problema code fiat Panda
è quello il problema,non vorrei fare una spesa inutile...sull'ultima prova che ho fatto quando ho acceso il quadro,spia code accesa vado in diagnosi in memoria nessun errore,sulla pagina attivazioni,provo ad azionare relè pompa carburante tramite diagnosi ma niente,non lo attiva neanche tramite diagnosi,cmq ti ringrazio per i consigli che mi stai dando.Per ora non possiedo nessuna ecu scodificata e non mi và neanche di far spendere tutti quei soldi al cliente...
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peppinoomibtel 003/11/2011 - 22:34Re: Problema code fiat Panda
ecu motore lavora male domani ti posto la procedura per provare eventualmente una "vergine" senza codificarla e la posizione di masse e alimentazioni
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aricky 008/11/2011 - 08:26Re: Problema code fiat Panda
[quote="pav-04":1b19j9es]dopo i vari controlli masse e alimentazioni,ho messo una ecu vergine ed il problema è scomparso.Caso Risolto.Grazie a tutti[/quote:1b19j9es] Quello che ti eri dimenticato di dirci è che quando la vettura non partiva la spia avaria controllo motore NON si accendeva. Ed era importante saperlo...