Buongiorno, volevo chiedervi se oltre ai normali controlli per verificare se la guarnizione testa è bruciata o se comunque vi siano problematiche alla testa (crepature..) usate qualche "attrazzatura" per dare certezza alle vostre verifiche. So che esistono dei reagenti chimici che trovano residui carboniosi nel liquido di raffreddamento; sono attendibili? Esisiste qualche altra alternativa? Voi cosa usate?
Grazie e buon lavoro!
P.S.: spero di essere nella sezione giusta...