Salve a tutti del forum questo e' il mio primo post... ho un problema con un opel frontera non funziona piu l'aria condizionata e non funziona pure il controllo delle velocita' dell aria interna,ho controllato tutti i fusibili ma niente tutti ok,nel cofano ho individuato i tre rele' che fanno partire le 2 ventole del climatizzatore quelle sul condensatore e l'altro rele' mi fa partire il ventilatore interno,cmq non riesco a capire il problema dove dorme mi potete dare una dritta?? grazie aspetto vostri consigli ciao ciao
sara' il tuo post. ma hai sbagliato sezione dove ubicarlo, per questa volta ti aiuto io, quindi lo sposto.. ciao ciao..
salve per la risposta,no non funziona niente ne ventilatore e ne condizionatore ma se vado nel vano motore e cerco il filo che va sul compressore e ci metto un positivo esterno mi funziona tutto accendendo il motore si sente anche il fresco che esce dai bocchettoni ma il tubo dell alta pressione non si surriscalda e sempre a temperatura ambiente mentre quello della bassa pressione e freddissimo,secondo me e' come se mi mancasse un positivo penso ma non ne sono sicuro,voi che mi consigliate
allora, qu? non quadra niente prima dici che non funziona il ventilatore poi, se metti il filo diretto al compressore esce il fresco dai bocchettoni (il ventilatore non funziona) altro dubbio, se non c'? l'alta pressione, non c'? la bassa come fa a diventare freddo il tubo di bassa , se il tubo di alta non riscalda? troppi misteri forse non sei del settore? , credo sia indespensabile un buon corso di formazione delta
Salve a tutti allora mi spiego meglio,attualmente non funziona niente ne ventola interna e manco quelle esterne.ma quando collego un filo positivo diretto dalla batteria al filo che va al compressore funziona tutto,le tre velocita' della ventola interna e le 2 ventole sul condensatore esterno.accendendo il motore il compressore comprime il gas e dai bocchettoni interni esce aria fresca,il tubo di bassa pressione si presenta freddo ma il tubo di bassa pressione e normale non riscalda.Staccando il filo positivo diretto dalla batteria al positivo del compressore si blocca tutto,cioe' non funziona piu niente ne le tre velocita' interne e ne le 2 ventole esterne sul condensatore e ne il compressore.. spero di esser stato chiaro ciao ciao
Non interessa sapere se ? un fuoristrada, ma anno, serie e motore. Il tubo di alta pressione va dal compressore alla valvola d'espansione, passando dal condensatore e dal filtro disidratatore, dopo il condensatore ? ovviamente pi? freddo che prima, ma al momento cosa ti interessa la temperatura del tubo se il clima non va?