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Ciao luglio 05,sembrer? un battuta ,ma l'interruttore che lo disattiva funziona? Oppure,altra cosa che mi ? capitata,il sensore d'imbardata a vettura ferma sul piano segna 0?? Ciao.

UTENTE  0

il tasto funziona perche al centro del display si attiva e si disattiva.......... il sensore indica 0 gradi

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Ciao Luglio05, magari si tratta di un errore presente in altra ECU, questa disabilita ESP, l'ESP funziona? Tom

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Immagino tu abbia gi? staccato la batteria per prova?

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TOM tutte le memorie sono pulite e esp funziona alla perfezione............ 123456 la prima prova e stata quella di staccare il cavo dalla batteria...................

UTENTE  0

Nella ECU dell'ESP, riesci a vedere se ? lei a comandare l'accensione della spia nel quadro strumenti??? Stessa cosa nella ECU quadro strumenti riesci a vedere se riceve l'info di accensione della spia??? Come e quando si ? accesa la segnalazione??? Magari sono tutti ragionamenti che tu hai gi? fatto e considerato l' alta qualit? dei tuoi interventi non credo sia facile aiutarti. Tom

UTENTE  0

Tom mi credi sono la persona piu umile che tu possa conoscere , solo che mi piace essere preciso sulle mie cose .............. non e possibile vedere l'accensione della spia ne da abs ne da strumento combinato ma riflettendo con voi mi e venuta un idea devo provare a staccare la can trazone dallo strumento e vedere se si accende ancora la spia....cmq contnuate ad aiutarmi e un grazie a tutti

pieroa5  0

vai nella centralina gateway indirizzo 19 vedi la se ce qualcosa che srumento stai usando (diagniosi)?

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uso un vas 5051a e un 5052

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Come ? messa l'auto a livello di campanatura e convergenza? Pneumatici della misura giusta? Ciao

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Altra cosa che mi ? successa su touareg,sostituita centralina ripartitore di coppia per spia esp accesa. Ciao

pieroa5  0

strano che in rg non ti da niente stacca di nuovo le batterie e cortocircuita i cavi vedi un po onestamente su quelle car a volte ce da perdere la testa fai sapere.

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niente ragazzi oggi e stata un altra giornata di m.............. tutto prove da voi descritte fatte ma senza esito positivo... provato pure a staccare linea di controllo allo strumento combinato ma mio malgrado senza quela non accende proprio

pieroa5  0

l'interruttore del esp e alimentato?filo nero blu pin 2 fusibile sc 7 poi controlla l'interruttore della frizione nella LBV se funziona bene perch? quello va anche in centralina abs e sopratutto non e in diagniosi so che non centra niente ma controlla fai sapere,vorrei stare li mi incuriosisce, puoi postare una copia del rg? (ma e stata fatta qualche riparazione alla vettura? )

UTENTE  0

si si e alimentato e funzionante , l'interruttore sul pedale della frizone idem . la sostituzione del cruscotto per prova non mi ha partato a niente sempre la spia accesa.... la ricerca guasti a parte che non la posso inserire per una praivasi del cliente e poi come gia sai il telaio diventa pubblco e poi non me lo fa inserire ma posso assicuranti che non ce niente in memoria

UTENTE  0

ciao se ti puo essere di aiuto a me ? capitato un caso quasi simile staccato strumentazzione una spruzzatina con sprai contatti elettrici alle varie prese e tutto e andato apposto

UTENTE  0

per esperienza un buon 60% dei casi strani e solo ho una presa un po ossidata specialmente nelle nuove centraline con pettini di contatto finissimi basta poco

leocut1992  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">piero a5 ha scritto: ma e stata fatta qualche riparazione alla vettura? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> difficile davvero consigliare l'amico luglio su un caso cos? strano; per? trovo giusta l'ooservazione di piero.... magari il problema ha origine da qlc strano intervento eseguito (correzioni sw, trapianti, etc etc...) Leocut.1992

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ultimo lavoro effettuato una sostituzione pasticche da un generico da quel momento non e capito piu niente..................senza offesa per nessuno

pieroa5  0

anteriori o posteriori? controlla le codifiche in svm di tutte le centraline perch? a volte con un diagniostico generico puo sucedere che qualcuno va dove non deve.fai sapere

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inizia controlli da J540, V282 e V283. quando inserisci E540 cosa succede[?] dopo sost. pattini da parte di poco pratici questo succede.

UTENTE  0

non ho capito j540 e v282 e283 che centraline sono e se esistono su questa car ......... per il tasto esp funzionare regolarmente attiva e disattiva il sistema nel dispay centrale dello strumento combinato na la spia e sempre accesaaa Piero a5 codificate tutte le centraline del can trazione ma senza risultati

UTENTE  0

Tutto fa sembrare un errore di codifica ,verifica la corretta codifica della centralina piantone sterzo,( montata sul devioluce)se ha una codifica errata non ti indica guasti ma pu? farti accendere o meglio non spegnere alcune spie,anche quella dell'esp: Ciao

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caro 123456 se vedi il post precedente il tuo gia avevo scritto che avevo affettuato tutte le codifiche di tutto il sistema can trazione

pieroa5  0

io inizio a pensare gruppo abs se l'interrurori friz.stop.esp.codifiche.alimentazioni sono ok mi sa che ne devi provare unaltra,ps se stacchi l'abs si spegne?

UTENTE  0

Non volevo essere ripetitivo e soprattutto " rompi******",ma la mia affermazione nasce dagli errori che ho commesso in tanti anni come codificare centraline in modo errato e accorgermene dopo 2 giorni ES: touareg con comandi al volante a 4 tasti ,io ne contavi giustamente 6 perch? sono 6 ,ma la codifica non conta quelli della regolazione volume. Ciao.

UTENTE  0

le codifiche sono con i numeri di P.R presi tramite numero di telaio da elsapro quindi l'errore non puo esserci perche ti dico che errore non ce ne

tommy  0

i fusibili li hai controllati tutti??Sotto sedile anteriore vicino batteria,lato guida da parte al cruscotto,lato passeggero lato cruscotto,vano motore posizione sx,li per vedere i fusibili,devi togliere la protezione di plastica la quale contiene una centralina,relais e fusibili,poi quelli nel vano bagagli!!!!!

tommy  0

Una domanda eseguendo le attivazioni in ABS cosa non funziona??

tommy  0

Poi i freni di quell'auto sono classici pastiglie posteriri si eseguono normalmente non hanno motorini e il freno a mano ? inserito nei dischi post...tipo Bmw.... Sotto la macchina sul lato sinistro sia ant.che post.sono montati dei sensori che rilevano l'altezza dell'auto hai controllato che le loro bacchette siano bel collegate?? Hai provato anche a rieseguire l'allineamento del sensore angolo sterzo??

dinoracers  0

Io personalmente ripartirei verificando dove ha messo le mani quello che ha cambiato le pasticche,potrebbe esserci qualche sorpresa.... ma sicuramente lo avrai gia fatto

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TOMMY E DinoRache fusibili controllati minimo 10 volte tutti e in tutti i posti............ gia visto il lavoro di sto S......o non so che ha fatto ma se lo prenderei sotto le mani aaaaaaaaaaaaaaaaa

dinoracers  0

Sai se hanno invertito o sostituito le gomme??

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ne sostituzione ne inversione lo so per certo

UTENTE  0

ragazzi ho risolto per fortuna non ce fa facevo piu ................da un 3 giorni che mi ha portato la vettura e gia mi sembrava un secolo cmq la cosa importante e che con la sostituzione della aggregato abs e tornato tutto alla normalita, cmq grazie a tutti

ansservice  0

meno male sono contento per te [:)] ansservice

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Q7 sigla motore BUG anno 2007

gentili colleghi il problema di questa car e facile da spiegare ma mi sta facendo impazzire ......... spia ESP accesa ma nella memoria guasti niente di niente pulita immacolata..... prove effettuate : codifica centralina abs adattamento sensore angolo sterzo inbardata sensore trasversale sensore pressione freni in piu fatto test di funzionamento sensori ESP su strada tutto funziona alla perfezione ma la spia non vuole andare via... che ne dite ????????????????????????