ciao a tutti h? fatto prova misuratore e turbina sembra tutto ok la cosa strana ? che a veicolo fermo con frizione schiacciata il motore arriva a 3000giri mentre a veicolo in movimento anche solo a pochi km/h la macchina funziona senza problemi escluso un vuoto sui 2500/3000 il sensore del pedale della frizione funziona non saprei cosa guardare ancora....se qualcuno mi pu? aiutare...
su queste car e normale quel funzionamento,fai controllare se ce bisogno di un aggiornamento centralina.[;)]<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">natale ha scritto: ciao a tutti h? fatto prova misuratore e turbina sembra tutto ok la cosa strana ? che a veicolo fermo con frizione schiacciata il motore arriva a 3000giri mentre a veicolo in movimento anche solo a pochi km/h la macchina funziona senza problemi escluso un vuoto sui 2500/3000 il sensore del pedale della frizione funziona non saprei cosa guardare ancora....se qualcuno mi pu? aiutare... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Ciao a tutti oggi mi ? arrivata in off. un'audi a4 2.0 tdi 140cv motore bpw del07 ? una 4 trazioni con un problema in accellerazione la macchina f? dei vuoti attorno hai 3000 giri poi sale di giri e v? normalmente questo provandola su strada mentre a veicolo fermo accelerando il motore si ferma a 3000 giri come se fosse in recoveri solo se schiaccio il pedale della frizione mentre a pedale sollevato il motore sale di giri normalmente in diagnosi nessun difetto la macchina h? circa 30000km qualcuno mi s? aiutare?