non esiste la procedura ideale la parola stessa lo dice[:)] ansservice
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">PIX ha scritto: dai qualcosa di pratico, come prendo i punti fase! inoltre vorrei elaborare quest auto e mi hanno consigliato : turbina 150cv e mappa. voi che mi consigliate? grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Io personalmente ti consiglio di andare dal meccanico , non ? difficile , ma non credo tu possa smontare l'anteriore della macchina . Saluti Maxo.
senza toglierti nessun merito,sostituire la cinghia ? una cosa,ti segni i punti sulle pelleggie e via,mettere in fase ? un altra cosa,come ti ha detto autosprint esistono attrezzatura specifica per questo motore (dette dime)non ne puoi fare a meno,ad occhio non v?,sai bene che se sbagli le valvole vanno a toccare i pistoni con le conseguenze facili da immagginare,adesso st? a te decidere,buon lavoro.[;)]
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">PIX ha scritto: ti sbagli, distribuzione cuscinetti cambio filtri pastiglie frizione giunti cuffie sono cose che mi faccio io. ma non sono mecc.. qualche consiglio sarebbe gradito! mi date una mano? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> V? bene se lo dici tu ti credo , i punti fase li trovi direttamente sulla maschera retrocarter , butta gi? il muso della macchina e .... Buon divertimento . Saluti da MAXO.
ciao PIX credo che meglio di come ti anno consigliato i colleghi non potevano [;)] quindi se non hai ancora smontato nulla tira giu' il davanti e marca i segnali , se no vai da un professionista a volte quello che pu? sembrare banale si trasforma in un grosso danno (e solo per una piccola svista )