burgiomotorsport  0

prima dovresti fare la presentazione nella sezione dedicata, e dare una bella letta alle regole del forum, e scrivere il tuo post sempre nella sezione dedicata al marchio della tua car. poi le risposte non esiteranno ad arrivare.. grazie.

UTENTE  0

vw passat 2.0 140kw

salve a tutti,sono nuovo in questo forum;io ho un grande problema con la mia macchina;una passat del 2006 tdi 2.0 140kw.. la prima volta mentre andavo a 40/50 all'ora mi si accesa la spia avaria motore e la macchina andava a 3;portata dal meccanico vw mi aveva detto che c'?ra un iniettore da sostituire e che la macchina la doveva mandare dal pompista,io andando tutti i giorni li a vedere se la macchina era ancora li o dal ponpista mi disse che forse era il cablaggio iniettori e che la sostituito e la macchina e tornata perfetta per circa 2 mila km,adesso mi ha rifatto lo stesso problema lo riportata sempre da lui,e mi ha detto che c'erano due iniettori inchiodati e che e' riuscito a rifarli partire.adesso la macchina va ma io non mi fido pi? di quel meccanico perche' non so se ha cambiato il pezzo.vorrei un consiglio come faccio a capire se il pezzo e' nuovo?e qualcuno di voi ha avuto questo tipo di problema e l'ha risolto sostituendo il cablaggio iniettori?grazie mille