rino  0

se ti dice wastegate prova a vedere depressioni varie,io seguirei quella pista...

pieroa5  0

prova un altra diagniosi magari vag e forse esce qualcosa di diverso

fabiomanco  0

provato diagnosi vag codice p3138 sistema controllo aria aspirazione deviazione sistema,ho controllato tutti i tubi di aspirazione tutto integro,ho provato con un altro sensore di geometria variabile,tutto ottimo,sara la massa d'aria?

pieroa5  0

P3138 Farfalla tubo di aspirazione/ movimentazione carica differenza di regolazione controlla la valvola che sta al ingresso del aspirazione se funziona in questo modo metti in moto poi una seconda persona deve controllare che quando spegni la farffalla si chiude fai sapere

fabiomanco  0

ho trovato una capsula depressione montata al lato della distribuzione che nn funziona,nn mantiene pressione ,ho tappato l'uscita dall'elettrovalvola e nn mi reresta che provare l'auto sperando che la spia nn si accende,quella serve per l'apertura farfalle aspirazione,? rotta forse sono sulla buona strada,spero

UTENTE  0

mi sa che non sei sulla buona strada ma hai risolto il caso e quella che ti manda fuori boccia

fabiomanco  0

nn l'ho capita,perche ho sbagliato qualcosa ,dall'errore che mi da mi fa capire che c'? qualke differenza di valore di aspirazione e adesso l'ho trovata,spero che la spia candelette lameggiante sia conseguenza di questo,altra iddea?

UTENTE  0

scusa la mia era solo ironia............... cmq e quello il problema

fabiomanco  0

arrivata questa capsula depressione,l'ho montata,smontando il collettore di aspirazione,la macchina sembra andare veramente bene,speriamo,ho detto di farla provare,ma sono ottimista...spero di aver dato un ottimo0 consiglio

UTENTE  0

devi fare un aggiornamento centralina motore in concessionaria

fabiomanco  0

il cliente mi ha tel ,dicendo che ? rimasto per strada,ha fatto gasolio e dopo di cio nn ? partita piu la macchina,dicendomi che restava accesa la spia del filtro antiparticolato e l'esp,nn partiva nn so cosa puo essere successo,ma sicuramente pscologicamente mi ha ucciso,cosa puo essere successo?l'ho provata a lungo e andata benissimo,questa elettronica ? imprevedibile

leocut1992  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">fabio manco ha scritto: .... ma sicuramente pscologicamente mi ha ucciso .... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> per cos? poco....!!!! perch? pensi che il cliente sia rimasto in panne per colpa tua?? io dico, non basta saper riparare le auto, ? altrettanto importante saper "parlare" con i propri clienti, saper vendere la propria professionalit?, anche quando possono nascere incovenienti, indipendentemente dal fatto che questi inconvenienti siano dovuti alla casualit? o ad un errore commesso ( ognuno di noi pu? commetterlo...) [;)] Leocut.1992

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">fabio manco ha scritto: il cliente mi ha tel ,dicendo che ? rimasto per strada,ha fatto gasolio e dopo di cio nn ? partita piu la macchina,dicendomi che restava accesa la spia del filtro antiparticolato e l'esp,nn partiva nn so cosa puo essere successo,ma sicuramente pscologicamente mi ha ucciso,cosa puo essere successo?l'ho provata a lungo e andata benissimo,questa elettronica ? imprevedibile </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ciao! Non voglio dire fesserie sopratutto perche qui ci sono persone mooolto pi? qualificate rispetto a me , ma anche a me ? successo una cosa simile. Poi ho scoperto che il cliente si era distrato ed ha fato benzina a posto del gasolio. Una Opel Astra del 2003. La sua fortuna ? stata che non ha fatto tanti chilometri e che subito abiamo svuotato il serbatoio ed il circuito, abiamo cambiato il filtro gasolio, e anche se all'inizio ha fatto un p? di fumo bianco poi tutto si ? sistemato. Ti auguro che anche a te sia successa la stessa cosa. Ciao e Buon Lavoro!!!

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Leocut.1992 ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext"> </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> per cos? poco....!!!! perch? pensi che il cliente sia rimasto in panne per colpa tua?? io dico, non basta saper riparare le auto, ? altrettanto importante saper "parlare" con i propri clienti, saper vendere la propria professionalit?, anche quando possono nascere incovenienti, indipendentemente dal fatto che questi inconvenienti siano dovuti alla casualit? o ad un errore commesso ( ognuno di noi pu? commetterlo...) [;)] Leocut.1992 </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quanta saggezza in poche parole, uno che riesce a mettere in pratica le parole di Leocu.1992, gia mezzo autoriparatore ? [:)] ansservice

fabiomanco  0

audi A3 2.0 Tdi BMN my07 errore 59522

audi a3 2.o tdi codice motore bmn si accende lampeggiando spia candelette,faccio diagnosi ed esce il codice 59522 cortocircuito verso +12,quello della mia diagnosi mi dice che si tratta della west gate,che ? elettronica,la macchina va bene,ho pulito la valvola egr avendo quasi 50000km era supersporca,la macchina va ancora meglio ma la spia dopo un po che tiro la macchina continua a lampeggiare con lo stesso errrore,la pressione sovralimentazione ? ottima anche al momento del difetto