motore multipla metano
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autoriparatore
aricky 030/06/2010 - 19:02Il motore e non solo diverso ma molto diverso. La fasatura della distribuzione differisce di poco (al limite potrebbe anche andare) i problemi li avrai alle sedi valvole che per questa versione sono specifiche. Anche il rapporto di compressione ? diverso. Dopo un po di kilometri dal trapianto avrai qualche problema
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autoriparatore
deltaintegrale 030/06/2010 - 23:31la fase devi anticiparla di circa 5 gradi su albero motore e cambia rapporto compressione e sedi valvole.l'anticipo ? meccanico su distribuzione.
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non definito
UTENTE 002/03/2011 - 15:39
salve a tutti..sono Cristian e sn di Brindisi spero di poter attingere da qst forum delle notizie importanti x qnt ruguarda il motore 1600 16 v x multipla bipower.in pratica il mio dubbio ? se posso montare un motore della marea anno 2000 2001 in sostituzione di quello ke ho fuso.sul mercato dei ricambi usati non si trovano facilmente motori x multipla bipower e quindi pensavo ad un alternativa.si pu? montare il 1600 16 della bravo?il 1600 16 della marea?quale dei 2?come supporti motore bisogna eseguire modifike?grazie anticipatamente x le risposte!
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non definito
UTENTE 002/03/2011 - 21:55
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">cris78 ha scritto: salve a tutti..sono Cristian e sn di Brindisi spero di poter attingere da qst forum delle notizie importanti x qnt ruguarda il motore 1600 16 v x multipla bipower.in pratica il mio dubbio ? se posso montare un motore della marea anno 2000 2001 in sostituzione di quello ke ho fuso.sul mercato dei ricambi usati non si trovano facilmente motori x multipla bipower e quindi pensavo ad un alternativa.si pu? montare il 1600 16 della bravo?il 1600 16 della marea?quale dei 2?come supporti motore bisogna eseguire modifike?grazie anticipatamente x le risposte! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> <font color="purple"><font size="2"><b>So che sul messaggio di attivazione non ti ? stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunit? civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza.</b></font id="size2"></font id="purple"> <font color="red"><b>L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio,</b></font id="red"> <font color="green"><b>per effettuarla clicca QUI</b></font id="green"><font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="green"><b>come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cos? via, </b></font id="green"><font color="blue"><b>per noi ? importante capire chi ? l'interlocutore per regolarci con le risposte, semplici per un privato, tecniche per un autoriparatore</b></font id="blue"> <font color="green"><b>IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore </b></font id="green"><b><font color="blue">Prima di postare clicca qui</font id="blue"></b><font color="blue">>></font id="blue"><b><font color="green">http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150</font id="green"></b><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="navy"><b>Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO </b></font id="navy"> <font color="maroon"><font size="2"><b>Ciao e benvenuto</b></font id="size2"></font id="maroon"> ( <font color="purple"> vene vennitu chin salute</font id="purple">)[:)] <font color="green"><font size="2"><b>P.S.</b></font id="size2"></font id="green"> <font color="red"><font size="2"><b>Messaggio coperto da copyright[;)]</b></font id="size2"></font id="red">
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slc280 030/06/2010 - 13:06motore multipla metano
ciao a tutti un mio colagga ha sostituito il motore di una multipla natural power anno 2002 con uno di fiat marea benzina, ora la macchina quando va a metano va malissimo con valore pressione 700mbar a minimo mentre a benzina 650.io penso che sia solo fuori fase di distribuzione ma vi chiedo i due motori sono uguali come disegno ma possono cambiare anche come alberi a gammes o altri paricolari per il metano grazie per info
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peppinoomibtel 003/02/2012 - 14:35Re: motore multipla metano
[quote="Severo Breda":pr9i7cei]scusate se cambio discorso ma qualcuno potrebbe dirmi dove è posto il motorino di avviamento della marea 1.6 e.l.x. del 96 e se è possibile sostituirlo senza accedere da sotto la macchina? grazie un saluto a tutti.[/quote:pr9i7cei] a parte l'errato inserimento in discussione, consiglio: Chi non è nemmeno in gradi di riconoscere a vista un componente meglio che dimentichi eventuali operatività correlabili allo stesso in quanto gli effetti collaterali possibili sono di livello particolarmente elevato sotto tutti i profili, in primis la sicurezza poi, molto probabile rovesciamento prospettiva di ritorno economico, a far danni anche pesanti da incompetenti ci vuole veramente poco........... Saluti