UTENTE  0

errori in diagnosi ci sono??prova a staccarla la sonda e vedi che succede..

officinamiranda  0

ciao peppe monta una 59f o una 4af?

lellocasoria  0

cambia la sonda e difettosa ciao lello

deltaintegrale  0

quoto tutti i su scriventi,prova la car a benzina,escludi temporaneamente il metano,la pressione in questa car Ë di circa 4 bar di normale utilizzo della benzina,stacca la sonda e prova.rimonta tutto,resetta e posta gli errori che si ripresentano.se l'allarme Ë del tipo med su circuito benzina,ceeeerto che puÚ dare il difetto riscontrato.

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di Peppone i valori con la dianosi sembrano siano a posto, </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Sembrano o sono a posto? e quali hai controllato?

peppone  0

Faccio ste prove e vi dico. Comunque quando fa il difetto si accende la spia motore ma in diagnosi errori 0.

peppone  0

Scusa Miranda e 4AF

dil68  0

Controlla gli iniettori,probabilmente l'auto Ë andata sempre a metano facendoli incrostare,a freddo avendo un arricchimento maggiore va,a caldo no.

officinamiranda  0

peppone prova a raffreddare la centralina quando fa il difetto,perchË Ë successo che il microprocessore scalda troppo.magari provi a raffreddare con getto di aria compressa.

peppone  0

Sto ritardando perchË il mio fornitore non trovava la sonda ntk, comunque sto tirando fuori tutto l'impianto a gas, perchË il proprietario si rotto le p...e. aveva problemi sia di puzza di gas che di spazio, mi ha chiesto di sistemargliela a benzina e di fargli spazio dietro. Gianmario mancando a caldo o cercato di vedere se la sonda lavorava magra, quando non andava, per gli iniettori ho provato con un additivo ma uguale come prima. appena arriva sonda vi faccio sapere. Ciao e grazie.

peppone  0

Ragazzi sembra strano, dopo aver tolto impianto a gas, non parte pi?, faccio diagnosi, sensore giri. Cambio sensore giri, monto nuovamente sonda vecchia, va bene, prima perÚ di cantar vittoria, la voglio provare ancora, e un difetto che non mi convince, se risulta, significa che avremo fatta un'altra esperienza. Quando avrÚ fatto sta prova vi dirÚ.

peppone  0

Cari amici penso di aver risolto, dopo varie prove a caldo in citt‡ va che Ë un piacere, con sonda vecchia. cosi che devo dedurre che un sensore di giri mi ha preso per il ****** quindici giorni. Mmmaahh!!!!! non so cosa dirvi comunque <font size="5"><font color="red">caso risolto.</font id="red"></font id="size5">

peppone  0

Seicento 1100 problemi a caldo

Fiat seicento 1100cc 40kw mot.187a1000 impianto a metano non funzionante con relativi bypass nei fili di sonda motorino minimo e bobine, "staccate e messe da parte" il problema quando ?: dopo che sta accesa per una una mezzora, anche da fermo, come se gli mancasse benzina, a minimo sta in moto, appena vai ad accelerare si affoga e si spegne. La pressione della benzina e stata misurata e va bene, per precauzione pompa nuova, i valori con la dianosi sembrano siano a posto, fatto sta che non si riesce a camminare, il tenpo di farla raffreddare e tutto funziona bene. Dimenticavo ha un allarme, ma penso non possa dare questo tipo di problema. Quello che mi incuriosisce ? quel filo nero della sonda lamda e ricollegato con un attacco faston, ma il segnale della sonda in diagmosi c'