Aggiornamento..... mi parte e si spenge subito... ho provato tre quattro volte, poi ho riprovato dfandogli il gas e mi ? ripartita bene.... Sono entrato in diagnosi immobil?izer ed ho visto che non mi riconosce la chiave... Io ho il texa...Posso provare a riprogrammare quella vecchia?
tutto perfetto <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">ILSUPERBO ha scritto: Aggiornamento..... mi parte e si spenge subito... ho provato tre quattro volte, poi ho riprovato dfandogli il gas e mi ? ripartita bene.... Sono entrato in diagnosi immobil?izer ed ho visto che non mi riconosce la chiave... Io ho il texa...Posso provare a riprogrammare quella vecchia? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> esatto se parte e subito si spegne sostituisci chiave a volte va a volte No perche e rotto il traspounder interno, causa cadute accidentali se non hai il doppione. vai da un duplicatore di chiavi </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">
Premettoche la fettura ? in ottime condizioni ma ? capitato alla padrena di tentare 7 8 avviamenti e di nn riuscire ad avviarla. Poi ? ripartita ed ? venuta in officina. La macchina adesso parte sempre ma ha memorizzato in memoria guasti Iniezione il seguente codice: 17978 Centralina bloccata. IN diagnosi Immobilizer nessun codice guasto. Secondo voi ? un problema di chiavi e di immobilaizer o di alimentazioni ee rel? centralina.... Ho letto gi? del rel? 109 ma non lo vedo su questa forse ? troppo vecchia...Qualcuno pu? aiutarmi nel caso?