mirko  0

Se non sbaglio , proprio su quei modelli c'era un difetto , si rompevano dei connettori che sono situati nel lato guida , diciamo tra il radiatore e il cambio . (e creavano proprio quel difetto) Dacci un controllo , se poi mi son confuso ti chiedo scusa

cricchetto  0

Ciao Mirko, e scusa di che? ci mancherebbe, ogni consiglio ? utile domani guardo, poi faccio sapere.Intanto GRAZIE MILLE!![:D][:D]

UTENTE  0

Guarderei anch'io quella connessione,? una spina che porta due fili piccoli di sezione per la spia dell'alternatore blu/nero se non sbaglio,si rompono proprio ad 1 mm dalla connessione.Guarda sul cambio da sotto la macchina tra le ventole e il cambio c'? un portaspine multiplo. Ciao

UTENTE  0

Quoto per filo su connessione interrotto, prima pero la prova di dare massa sul filo eccitazione su alternatore la darei[;)]

lukevr  0

quoto problema di connessione cq controlla il 30 alternatore e dai la massa all'eccitazione se ok tira gi? l'alternatore e fatti la piastra diodi se la spia non si accende allora il problema ? nelle connessioni e confermo quelle che sono state dette ? capitato anche a me!! ciao

cricchetto  0

Ciao amici, avete ragione erano proprio i fili della spinetta tranciati;una bella saldata e la spia ? ricomparsa!GRANDI!<font color="red"><font size="5">CASO RISOLTO!!![:264][:258]</font id="size5"></font id="red">

mirko  0

Ottimo direi !

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mirko ha scritto: Ottimo direi ! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Cera grei[;)]

cricchetto  0

polo 1.4 tdi 3 cilindri 2003

Ciao a tutti, ho un problema con due polo 1.4 tdi del 2003: non si accende la spia batteria,ne con il quadro appena girato, ne se metti in moto la macchina e poi la spegni di botto(tipo metti la marcia e lasci la frizione di colpo.)Ho provato a staccare la spinetta dell'alternatore ma sul cruscotto niente;allora ho staccato oltre alla spinetta anche il cavo positivo(praticamente ho escluso l'alternatore), ma niente neanche li!Mi ? venuto il dubbio che ci fosse la spia bruciata, ma 2 su 2...Pu? essere(ma mi sembra strano)che non ci sia proprio sta spia?oppure che ci sia un problema di quadro strumenti magari da aggiornare tramite software vw?AIUTO!!![:83][:83]