elmiki1  0

che luci sono?anabb.,posizioni eecc. e inportante x iniziare a capire.

maurizioabc  0

Quoto elmiki,su una 147 ma 1.9 jtd partivano i tergi da soli e ho trovato la centralina fusibili, nella parte posteriore, tutta ossidata e entrava acqua in vettura. Sost. e ho risolto il problema. Io una controllatina la darei, f‡ fine e non impegna

prmt  0

e' un problema capire cosa era rimasto acceso il cliente e' andato in tilt ha 70anni e due bypass quindi poco attendibile probabilmente erano inseriti gli anabaglianti

elmiki1  0

se anabb inizia a vedere se da schema porta relais,e inizia a sostituirlo

prmt  0

il rele' e' la prima cosa che ho cambiato ma niente, pensavo si potesse eliminare il dispositivo che inserisce le luci di via, (cioe' alla pressione del lampeggio luci abbaglianti dopo aver spento il quadro lascia inserite le posizioni e anabbaglianti per due minuti) ma non trovo la voce nel KTS ne nel tecnomotor sapete se Ë possibile eliminarla? ciao e buon lavoro

prmt  0

scarica batteria

buon giorno a tutti, ho in off. una 147 1600 cc 16v del 2006 con questo broblema: dopo un paio di giorni o un paio di settimane la car ha la batteria completamente scarica, non ho mai rilevato dispersioni durante i controlli e nessun errore in diagnosi . dopo circa due o tre mesi che andiamo avanti cosi' il cliente mi chiama al tel. e mi dice: senta e' successo che mi chiama un vicino di casa che ho i fari accesi, dico non e' possibile sono due giorni che non la uso, scende va a vedere ed effettivamente i fari sono accesi armeggia un po su tutti i tasti e dopo un po' si spegne tutto ma la batteria ormai e' morta. ora e' possibile che su una car come questa che quando togli la chiave si spegne tutto, si accendono i fari da soli per poi spegnersi? non datemi per matto ma e' da mesi che andiamo avanti cosi e non so pi? cosa fare.