GRUPPO V.A.G
A4 quattro motore AVF 130cv
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  • autoriparatore
    cpr  0
    09/03/2011 - 13:32

    un paio di guarnizioni testa su quel motore le ho fatte.

  • non definito
    UTENTE  0
    09/03/2011 - 14:35

    controlla pompa acqua poi testa.

  • non definito
    UTENTE  0
    12/03/2011 - 15:33

    ho appena sostituito il termostato ma nessun risultato...mi rimane sempre chiuso sentendolo dal tubo (freddo) e l auto non supera i 90gradi!l impianto acqua va in pressione e fuoriesce dallo sfiato vaschetta ed ho notato che sul tubetto superiore alla vaschetta non esce acqua...esce solo se si accellera fortemente! potrebbe essere la pompa acqua che crea sto casino?? grazie anticipatamente

  • autoriparatore
    briantec  0
    12/03/2011 - 16:27

    possibilissimo[:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    13/03/2011 - 19:36

    nella parte posteriore della testa dove son anche i cablaggi che vanno agli iniettori sotto il tubo aspirazione che va all egr., ho notato che ce' una diramazione dei tubi acqua con un sensore di colore verde..sapete se li ce' anche un altro termostato? e' un difetto abbastanza strano.. consuma acqua...non scalda e non apre il termostato..va in pressione l impianto...Aiuto

  • non definito
    UTENTE  0
    13/03/2011 - 20:34

    dovresti guardare prima se c'e qualche perdita e poi secondo me dovrebbe essere la pompa acqua alcune volte si stacca la ventolina della pompa

  • non definito
    UTENTE  0
    14/03/2011 - 15:17

    perdite non ce ne sono! esce solo acqua dallo sfiato sulla vaschetta sotto il tappo!e sinceramente il liquido paraflu' si sente circolare solo se accellero sopra i 3000g/min...e fuoriesce leggermente dal tubo di sfiato che ritorna in vaschetta

  • non definito
    UTENTE  0
    14/03/2011 - 15:22

    ma staccando il tubo di ritorno in vaschetta al minimo esce parafl???????

  • non definito
    UTENTE  0
    14/03/2011 - 15:36

    staccando il tubo di ritorno non esce nulla dal tubo!!esce solo se accellero sopra i 3000 mi sono accorto del problema perche non mi arrivavav piu' aria calda nell abitacolo...perche le temperature del motore sono sempre a 90gradi ho notato che come va un po' in pressione l impianto esce liquido dallo sfiato vaschetta sotto al tappo il termostato non mi apre mai!l ho sostituito per scrupolo...ma e' lo stesso

  • autoriparatore
    vox72  0
    14/03/2011 - 18:40

    controlla la pompa acqua come consigliato dai colleghi

  • non definito
    UTENTE  0
    15/03/2011 - 00:25

    e' sicuramente la pompa acqua, fai una prova semplice togliendo il termostato infila un dito a sx e tocca la girante, vedrai che gira a vuoto.[:)]

  • autoriparatore
    cpr  0
    15/03/2011 - 21:34

    e' sicuro la pompa dell'acqua con girante in plastica staccata dall'alberino,a minimo del recupero deve uscire acqua.

  • non definito
    UTENTE  0
    16/03/2011 - 07:22

    mi e' capitato anche a me ed era la pompa acqua come dicono i miei colleghi si era staccata la girante in plastica

  • non definito
    UTENTE  0
    16/03/2011 - 18:25

    ho provato a farla girare con il dito nella parte sinistra al termostato..ma e' dura! ho riprovato sensa termostato..e dal tubicino di recupero esce acqua!!il termostato e' funzionante al 100% che ci faccia solo in alcuni momenti..

  • non definito
    UTENTE  0
    16/03/2011 - 23:51

    e dura o non gira ?

  • non definito
    UTENTE  0
    17/03/2011 - 09:59

    mettendo in moto l auto si vede che gira la pompa acqua!da spenta e facendo forza con il dito non si muove!forse non e' rotta la pompa o forse ci fa in certi momenti.. posso dire che sensa il termostato comprato "nuovo"..la pompa fa il suo lavoro e dal tubicino di sfiato esce paraflu'! secondo voi se l auto ha il termostato chiuso..come cavolo fa' a spurgare l aria se trova chiuso..la pompa e' propio li dietro..come finisce a pompare acqua e riportarla nella vaschetta di espansione..butta aria!a sua volta l acqua nella vaschetta di espansione va con un tubo direttamente all uscita in basso del radiatore dove parte il tubo del termostato..se trova chiuso li..dove cavolo passa l acqua??ed il termostato non mi apre !!!il tubo dello stesso rimane sempre freddo!anche se passa i 90gradi!! Spero di essermi spiegato bene! Grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    17/03/2011 - 11:01

    hai l'attrezzo per vedere se ci sono gas di scarico nell impianto dell acqua?

  • non definito
    UTENTE  0
    17/03/2011 - 11:39

    buongiorno a tutti sostituire pompa aqua e' un problema frequente su queste vetture ciap e buon lavoro

  • autoriparatore
    charlie64  0
    17/03/2011 - 17:38

    buon giorno a tutti io credo ke il problema sia nella testata l'unica variante potrebbe essere ke qualcuno c'ha messo le mani prima e ha montato alcuni tubi riscaldamento o sfiato sbagliati. assurdo ma a me ? successo con una Rover 214 Charlie

  • non definito
    UTENTE  0
    17/03/2011 - 19:11

    no l attrzzo non lo ho per veder i gas scarico nella vaschetta. domani mattina tolgo le candelette e provo a dar pressione da li. grazie a tutti vi faro' sapere

  • non definito
    UTENTE  0
    17/03/2011 - 20:04

    ma scasa il radiatore e libero consiglio di far smontare le vaschette laterare del radiatore e controllare anche quello del riscaldamento

  • non definito
    UTENTE  0
    20/03/2011 - 16:56

    provato con termostato originale...l auto arriva a 100gradi e il termostato non apre!va in pressione molto l impianto e dallo sfiato che va in vaschetta non esce paraflu'! ce' chi ritiene che debba uscire acqua anche al minimo con il termostato chiuso!ma non e' cosi...ho provato sensa termostato e il paraflu' esce bene dallo sfiato...ho provato a far girare la ventolina della pompa ma e' fissata all alberino! ke dite ragazzi????

  • autoriparatore
    vox72  0
    20/03/2011 - 19:54

    io ti ribadisco pompa acqua

  • non definito
    UTENTE  0
    20/03/2011 - 21:15

    se la pompa ? il termostato funzionano tieni la macchina un po di tempo su di giri e dopo controlla la temperatura del radiatore e dei tubi dell'acqua. se un tubo ? freddo e il radiatore non riscalda ? la pompa dell'acqua

  • non definito
    UTENTE  0
    20/03/2011 - 21:25

    ma fai prima a tirare giu la pompa dell' acqua perch? cos? hai una certezza!

  • non definito
    UTENTE  0
    05/05/2011 - 20:38

    ciao ragazzi! tutto si sta risolvendo...ieri ho tirato giu' la testata e guarnizione bruciata..cilindro 4 poi vi faro' sapere gli sviluppi! grazie a tutti per i consigli dati

  • autoriparatore
    pop  0
    05/05/2011 - 20:43

    controlla lo steso la pompa non sempre e cosi libera da girare con le dita. la guarn testa magari e bruciata di conseguenza

  • autoriparatore
    stecors  0
    06/05/2011 - 11:13

    La testa pu? essere conseguenza della rottura della pompa acqua! attenzione,capita che la girante si "stacchi" dall'alberino e quindi giri a vuoto!! non saranno le 60 euro della pompa che ti ambiano la vita!

  • non definito
    UTENTE  0
    06/05/2011 - 19:29

    Tranquilli ragazzi..tutto nuovo!

  • non definito
    UTENTE  0
    20/05/2011 - 13:56

    per me questo problema e la pompa acqua,l'aqua non circola bene e non funziona il riscaldamento

  • non definito
    UTENTE  0
    23/05/2011 - 21:05

    Tutto risolto era la guarnizione bruciata! tutto nuovo auto ok! grazie a tutti

  • non definito
    UTENTE  0
    08/03/2011 - 18:14
    A4 quattro motore AVF 130cv

    ciao ragazzi ho un problema di perdita acqua radiatore dallo sfiato vaschetta..per prima cosa ho cambiato il tappo perche pensavo che non tenesse piu'in pressioneimpianto..ma appena sostituito risolvo il problema pressione impianto..ma la perdita d acqua nello sfiato la fa sempre!!!ke puo' essere?? secondo voi e' partita la guarnizione soltanto ho anche una cricca sulla testa??vi e' mai successo?? l auto e' un A4 quattro anno 2002 motore avf 1.9tdi 130cv inj pompa. grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    17/01/2012 - 22:31
    Re: A4 quattro motore AVF 130cv

    vedi il problema e la pompa aqua



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