UTENTE  0

Sta lavorando sul magro, quindi verifica massa aria e tempi di iniezione per iniziare a capire, tempi iniezione al minimo 2,4/3,2 ms, massa aria al minimo con temperatura ambiente circa 20? circa 12/14 kg/h, se massa aria a posto con tempi iniezione alti iniettori da pulire[:)]

commodore  0

giusto giovanni! e magari dai un occhiata al filtro carburante anche

UTENTE  0

anche la pressione della benzina controlla

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mariano hc ha scritto: anche la pressione della benzina controlla </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Giusto con la fretta avevo dimenticato, devo comprarmi una tastiera che funzioni col pensiero[;)][:D][:D] povero pc se cerca di mettere a fuoco i miei pensieri, altro che processore i7 per seguirmi[:246][:246]

rally72  0

Ho fatto una prova veloce sostituendo il maf, adesso sembra che la sonda lavori bene, il fatto strano era che la sonda lavorava correttamente per 40 secondi per poi abbassare il segnale a circa 40 mv, sto a vedere come si comporta con questo debimetro prima di dichiarare lÚa chiusura del caso Grazie a tutti per l'aiuto

0w30  0

Ciao se risolto poi dirci il valore della massa aria con maf vecchio e con maf nuovo . grazie

rally72  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">0w30 ha scritto: Ciao se risolto poi dirci il valore della massa aria con maf vecchio e con maf nuovo . grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">per il momento posso dirti che tra i 2 maf la differenza in volt era di 0,05v in+ per il maf che in teoria funziona, purtroppo questo maf ha sul groppone circa 350000km, mentre l'originale dell'auto ne ha solo 70000

aricky  0

Non Ë che hai una fessurazione nel manicotto apirazione vero? LÃ

rally72  0

Delta 1800 16v problema lambda

Sulla vettura in oggetto ho un funzionamento anomalo dellla sonda lambda: il segnale oscilla solo con sonda ben calda, premetto che ho gi? sostituito sonda(nuova) e ecu(scambio tra vetture), se lascio il motore al minimo il segnale va a circa 100-200 mv costanti, il circuito di riscaldamento sonda ? ok, l'auto nel complesso va bene per? a velocit? costante ha delle variazioni di resa(tipico di sonda lenta) Errori in ecu:nessuno Descrizione auto: N. Delta 1800 16v 130cv euro2 anno '97, iniezione hitachi(motore del fiat barchetta e coup? 1800)