UTENTE  0

potresti controllare quanti volt arrivano ai sensori

eudy  0

volevo provare a sostituire la centralina con una uguale, sapete se con il codice e la procedura di avviamento di emergenza in diagnosi riesco a farla partire?

aricky  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">eudy ha scritto: volevo provare a sostituire la centralina con una uguale, sapete se con il codice e la procedura di avviamento di emergenza in diagnosi riesco a farla partire? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Parte sÃ

eudy  0

appena mi arriva provo poi faccio sapere. speriamo che sia lei altrimenti Ë un casino. [:142][:142][:142][:142]

eudy  0

multipla si spegne al minimo

salve a tutti. volevo esporre un caso al quanto singolare che mi st? esaurendo. ho in officina una multipla mot. 186a9000. che parte per poi spegnersi dopo dieci secondi. in diagnosi ci sono i seguenti errori p0090-p0091-p0092-p0094 tutti inerenti alla pressione del gasolio. difatti ho notato che quando parte la pressione ? a 290-300 bar ( al minimo )e piano piano scende fino a spegnersi. ho sostituito: pompa alta press. pompa bassa press. sensore sul rail, valvola dosatrice sulla pompa, iniettori, e impianto alimentazione dal serbatoio al filtro. tappando il ritorno della bassa pressione la car va un p? meglio, nel senso che, parte e sta in moto anche se nn molto regolare. nn saprei che altre prove posso fare. voi cosa consigliereste grazie a tutti