Grazie ragazzi, ma ho dovuto desistere!!! La grandezza dell'officina non mi consente di impegnare uno spazio tanto grande da piazzarci auto e componenti per un paio di giorni...poi l'idea di smontar tutto proprio nn mi andava gi?. Ho indirizzato il cliente da un amico elettrauto che lavora bene...ma la mia opinione (e la posso esprimere da ingegnere meccanico) Ë che l'errore di alcune soluzioni tecniche sta nella progettazione....non Ë possibile prevedere un lavoro di 24-30 ore per la sostituzione di un pedale...come non Ë possibile dover smontare mezza auto per revisionare una turbina (vedi hyunday gets 1,5crdi) o sostituire una coppia di ammortizzatori (ford c-max)...o le lampadine maledette di alcune nissan!!!!
Salve ragazzi, ho qui una fiat croma del 2008 con pedale frizione spaccato a met?....? da sostituire, ma smontando qualche plastica ho avuto un brutto presentimento...per cortesia, ditemi che sto sbagliando...ma io ho l'impressione che per smontare la pedaliera si debba smontare il cruscotto!!! Ditemi di no, vi supplico!!!!