Un saluto a tutto il forum vecchio compagno della mia disavventura. Volevo come ultima spiaggia sentire anche il vostro parere su quest'auto, Multipla bipower del 99 186a4000 ecu IAW 4GF.2M. E' partito tutto dal corto di un'elettrovalvola situata su una delle bombole. Ha fuso parte del cablaggio ora ripristinato. Nessun errore. Andava a benzina ma una volta fatto gas non commuta piu'. Dato che le ventole restavano accese in maniera casuale ho fatto un tentativo con una ecu usata ma ho risolto solo quest'ultimo problema. Dovrebbe averne due di ecu ma una non riesco a capire dov'e'. (non e' sopra i piedi passeggero).Corrente e relativa pressione benzina a volte c'e' ne ma senza esiti. Un grazie per l'eventuale aiuto.