<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Matterix ha scritto: modello 188 </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Le boccole del ponte (se Ë una 188)Ë abbastanza difficile...
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">bose ha scritto: a parte l'estrattore,pensi di avere l'esperienza e l'attrezzatura(anche per lavorare in sucurezza)per fare questo tipo di operazione? vorrei sapere anche come hai risolto il problema della vibrazione sull'anteriore[:)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Come attrezzatura penso di averne a sufficienza compreso il ponte in garage per alzare la macchina...esperienza be' non posso dire di essere un meccanico perÚ ho gi‡ fatto molti lavori sia alla mia car che a tutte quelle della famiglia..cambiato ammortizzatori molle e braccetti all'alfa di mio fratello,cambiato le molle alla mia tagliandi vari ecc.ecc.. quindi diciamo che mi arrangio bene! Riguardo il problema della vibrazione sto seguendo il consiglio del meccanico di provare ad aspettare e ho fatto circa un migliaio di km da quando ci sn stato e mi sembra che qualcosa sia migliorato.. ora aspetto un'altro migliaio di km e vedo cs fare!
ciao io le mie le ho sostituite con 10 cm di tubbo 25 30 cm di barra filetata 2 rondelle una che abbia il diametro del sidemblok e una che non passi atraverso il tubbo e un estratore artigianale ma con questo non smonti il ponte e non batti nulla se vuoi ti faccio un disegno su comme usarlo [:D][:D][:D]
la durezza e poca se usi una chiave a tubo abbinata a una chiave a bussola e la pistola seno pure a mano e abbastanza morbido cmqe il diametro deve essere piu grande del sidemblok vai da un fabro con quello nuovo e se e bravo come a quello a cui mi sono rivolto io telo taglia a misura e telo regala [:D] cmqe engymet calzatore e perfetto come nome [^][:D]
no la mia a i fari picoli ma cmqe la scocca e uguale come pure ponte posteriore avantreno varia solo i fari paraffanghi coffano paraurti e il telaieto dove fissa la serratura del coffano anche se qualsiasi pezzo monta dall'una a l'altra a differenza di motore cambia solo l'impianto eletrico del motore disel o benzina tutta l'altra parte di impianto monta sulla 2 serie sulla terza e viceversa [:D] sia disel che benzina cmqe l'estratore non puoi usarlo sulla punto 1? serie
No io personalmente ho sempre cambiato solo le boccole se il cliente voleva spendere poco cambiavo solo quella dalla parte in cui veniva il gioco.(cosiglio fai tutti e due i bracci del ponte dal momento che ti sei fatto l'atrezzo). Per il discorso dei pezzi ti devi informare su roba non originale.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giulio autotir ha scritto: No io personalmente ho sempre cambiato solo le boccole se il cliente voleva spendere poco cambiavo solo quella dalla parte in cui veniva il gioco.(cosiglio fai tutti e due i bracci del ponte dal momento che ti sei fatto l'atrezzo). Per il discorso dei pezzi ti devi informare su roba non originale. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ciao Giulio ma ti riferisci al mio tipo di punto mk2B quella con i fari grandi davanti?sono le stesse boccole che monta la punto fino al '02?? dove posso acquistare le boccole non originali me lo sapresti dire??