Non ho iniziato la discussione dopo la presentazione, per inserirla qui, spero che sia la scelta giusta. L'auto ? una Fiat Multipla del 2005 bi power, mai dato problemi (Escluso lettore cd dell'autoradio). Da questo inverno, casualmente mi accorgevo che dopo uno strapponamento si accendeva una spia e mi dava il messaggio avaria motore. Successivamente mi accorsi che quando succedeva passava a benzina. Mi bastava fermarmi attendere 10 minuti e tutto tornava normale, o addirittura durante la marcia tornava tutto normale (cio? a metano)senza che io mi fermassi. Questo solo nei giorni freddi (+3?C, -10?C)e quando superavo i 100-150km. Se rimanevo vicino casa anche con -10 nessun problema. Se passavo a benzina, nessun problema. Da 1 mese circa tutto si ? invertito. alla mattina a volte si accendeva la luce della spia della benzina per poi spegnersi quando commutava a metano, durante la giornata fatica ad accendersi ma senza tanti problemi. da 1 settimana la lucetta non si accende pi? e l'accensione al mattino e notevolmente difficoltosa, durante la giornata l'accensione ? difficile , ma ho imparato come fare, devo tenere girata la chiavetta e spinto tutto l'acceleratore fino a che non si ? realmente acceso il motore, se si spegne, sono almeno 15-20 minuti di tentativi di accensione, al mattino anche 30-35 minuti. a chi ? capitato un difetto del genere??