ok, allora sono cris, vivo nel nord italia, avendo frequentato una scuola nautica "meccanica navale" non sono inesperto nella meccanica, ho un vw t4 del 95 2,5 con 5 cilindri completamente meccanico, senza nessun pezzo elettronico, il problema che ne io nel mio meccanico di fiducie, ne un pompista che ha dianosticato nessuna anomalia alla pompa, non riusciamo a risolvere il singhiozzio da 1500 ai 2000 giri in lenta accelerazione... anche se filtro nafta aria cambiati il problema persiste....
CIAO A TUTTI...HO UN T4 DEL 94, CON MOTORE 2.5 CON 5 CILINDRI...HO UN PROBLEMA CHE NON RIESCO A RISOLVERE... DAL 15OO AI 2000 GIRI IN LENTA ACCELERAZIONE ,MI SINGHIOZZA ,PRATICAMENTE SOTTO COPIA ...NON ? LA POMPA, FILTRI CAMBIATI, AVETE QUALCHE IDEA?????