ciccio1987  0

Alla fine ho comprato una lattina nuova di olio, nello specifico il tutela GI/A. Ora vorrei chiedervi consiglio per la sostituzione. Ho pensato di tirare il vecchio olio con una siringa da 100ml che possiedo, successivamente di pulire la vaschetta da eventuali residui e mettere l'olio nuovo e camminarci per un poí, per poi effettuare la stessa operazione dopo circa una settimana in modo che l'olio nuovo possa entrare in circolo. Dunque ora chiedo a Voi se questa operazione di sostituzione sia valida, oppure se mi devo recare dal mio meccanico di fiducia, e far sostituire l'olio da lui. Ps ( per i pi? maliziosi ): Líolio vecchio di certo non lo vado a buttare nel bagno, e nemmeno in fogna, ma lo uso per oliare le guide della serranda del box, e del laboratorio dove lavora mio padre.

ciccio1987  0

Olio servosterzo

Salve a tutti. Come da titolo ho da porvi un quesito sull'olio del servosterzo della mia palio TD70. La macchina ha 12 anni, e l'olio non ? stato mai cambiato dato che il libretto non menziona nessuna sostituzione o scadenza temporale, inoltre non ? stato mai rabboccato dato che ? sempre al massimo. Recentemente per curiosit? ho visionato la colorazione ed ho potuto constatare che ? diventato di color grigio molto scuro. Ora mi chiedo se tale olio debba essere sostituito, anche se credo che in 12 anni l'olio abbia perso molto delle sue caratteristiche. Dunque voi cosa mi consigliate di fare? Nel caso fosse da sostituire posso usare una lattina di olio DEXMATIC II della mexoil del lontano 1999? Lo chiedo perch? quest'olio ? stato acquistato da mio zio quando aveva la polo e non l'hai mai usato, comunque le caratteristiche dell'olio che ho menzionato sono le seguenti: http://www.mexoil.it/sc_tecnica/35ST%20 ... C%20II.pdf In attesa vi auguro una buona giornata lavorativa.