GRUPPO V.A.G
seicento del 2000 mot 187a1000...perde colpi

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  • autoriparatore
    droomecal  0
    30/05/2011 - 20:11

    90 intendo gradi temperatura motore piu preciso 92?...auto anche ferma

  • autoriparatore
    droomecal  0
    30/05/2011 - 23:31

    Ho provato azzerare errore ora il prob Ë sempre presente la spia si accende e si spegne quando fa difetto ma in memoria non rimane pi? nessun errore

  • autoriparatore
    engymet  0
    31/05/2011 - 15:07

    vedi guarnizione testa in sostanza controlla bene prima il motore e poi se e il caso sostituisci centralina gia rigenerata [:)][:)][:)]

  • autoriparatore
    droomecal  0
    31/05/2011 - 15:58

    ragazzi fatta varie prove controllato i parametri tutto regolare..poi dopo ho pensato di smontare il sensore giri per vedere se cambiandolo andasse bene..una prova che non mi costava niente anche se da i parametri era tutto ok...smonto e vedo che la guaina vicino al sensore era spellata e i fili sossotto lo stesso...sostituito e tutto ok...cmq strano perche comunque i segnali giri erano buoni anche quando l'auto a temp 90? faceva il difetto...quindi risolto.

  • autoriparatore
    droomecal  0
    30/05/2011 - 20:10
    seicento del 2000 mot 187a1000...perde colpi

    ciao ragazzi oggi ? arrivata questa vettura a motore caldo verso i 90 si accende la spia motore e la vettura ? come se andasse a 2, accelerando non risponde e dopo un po si spegne. questo solo a caldo. fatta diagnosi da errore p0351 bobbina 1 faccio prova con altra bobina nuova anzi provo con tutte e due le bobine nuove ma niente stesso difetto..volevo sapere anche questa centralina motore ? come la 59 f....questa macchina monta la 4af...perch? di solito su vetture con lo steso prob ho risolto sost la centralina motore...nel caso fosse la centralina basta fare apprendimento o necessita di codifica



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