La valvola overboast serve per togliere pressione quando nel colettore se ne forma troppa e Ë situata di solito sulla turbina o a fianco.Un mio consiglio Ë di provare prida di cambiare, pezzi se con una pistola a depressione l'asta comandata dalla membrana lavora di solito si bloccano con le incrostazioni.
Grazie Giulio autotir. Gia' verificato funziona anche con una piccola depressione. Parli di collettore scarico o aspirazione?? e poi questa pressione dove la scarica?? [url=http://autovideocam.com.ua/:3nywu9c4]–?–?–¥–µ–æ—Ä–µ–?–?—Å—Ç—Ä–?—Ç–æ—Ä –º–?–?–?–?—Ç—é—Ä–?—ã–?[/url:3nywu9c4]
Salve. ho un problema con uma multipla 1.9 jtd 115 cv del 2003. La macchina non rende in accelerazione.Da una diagnosi mi risulta errore p0236: valvola over boast??. Percaso ? la valvola che aziona l'affluso del vuoto che aziona a sua volta la valvola a depressione posta sulla turbina. Ho verificato la stessa elettricamente ed ? ok. ho verificato il circuito e la valvola del vuoto ed ? ok. Chi da l'impulso alla elettrovalvola l'OK ad aprirsi e quando deve aprirsi??. <font color="red">fai presentazione come ti ? gi? stato detto poi sblocco ed elimina quel paciame a fine tuo post.</font id="red"> [url=http://autovideocam.com.ua/:1u0jy2r0]?????? ? ?????????? ?????????? ????????????????[/url:1u0jy2r0]