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Per Esperienza ti dico che le candelette devono essere smontate a motore freddo,mi Ë capitato anche a me. Un po di pazienza.Per lo smontaggio della testa,Dopo che la metti in fase e allenti la catena basta scavallarla da gli ingranaggi dell'albero camme e magari sostenere la catena nella parte superiore senza farla scivolare in basso, poi Ë un gioco da ragazzi.

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">massimopp ha scritto: Per Esperienza ti dico che le candelette devono essere smontate a motore freddo,mi Ë capitato anche a me. Un po di pazienza.Per lo smontaggio della testa,Dopo che la metti in fase e allenti la catena basta scavallarla da gli ingranaggi dell'albero camme e magari sostenere la catena nella parte superiore senza farla scivolare in basso, poi Ë un gioco da ragazzi. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">Come gia ti Ë stato detto devi rifare la presentazione, quella che hai fatto non va bene. Per rimediare clicca sul link indicato dalla freccia---><font color="blue"><font size="4">http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</font id="size4"></font id="blue"> come OGGETTO scrivi presentazione e poi continui dicendoci chi sei. [:)]

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grazie massimo se ho qualche dubbio ti posso disturbare??per enzo dovrei esser riuscio a ripresentarmi e mi scuso grazie ancora

manueljjabarth  0

se e come la y occhio solo al bullone della puleggia albero motore nn mi ricordo se si svita al contrario..

darius  0

anche secondo me vanno smontate a motore freddo,il resto e solo sfortuna

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">190.48 ha scritto: grazie massimo se ho qualche dubbio ti posso disturbare??per enzo dovrei esser riuscio a ripresentarmi e mi scuso grazie ancora </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Non c'Ë l'avevo con te, ma con massimopp.

piombozero  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">manueljjabarth ha scritto: se e come la y occhio solo al bullone della puleggia albero motore nn mi ricordo se si svita al contrario.. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> si confermo il bullone e sinistro. la mia demanda e come si e rotta questa candeletta e rimasta la filettatura dentro???

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grazie a tutti oggi tolto la testa domattina vain rettifica e si arrangiano loro.. una completamente tutto il filetto l'altra quasi fuori che s******....vabbË poi si vedr‡ la rimontaggio

engymet  0

come si f‡ a rompere una candeletta o si Ë squaglia l'elettrodo sarebbe la punta incandescente o si Ë attacata nella testa pre motivi di alta temperatua o per troppa stretta sono tanti i casi Ë da verificare attendiamo risposta dalla rettifica o dopo che ha tolto la testata [:)]

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Succede questo e uno dei pochi motivi per aprire certi motori( candeletta spezzata[:142][:142][:142][:216]) Non sapevo che c'era un estrattore per candelette spezzate che diavoleria e?

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candelette spezzate gp mjet

ciao a tutti oggi pomeriggio viene un cliente per spia candelette accesa su grande punto 1.3 mjet 75 io le ho in casa motore caldo vado tranquillo un ... due ...alla terza si spezza la testa alla quarta pure prendo il mio kit appena preso estrazione candelette spezzate ma dopo 2 ore niente ...il cliente faceva facce strane quando al momento di dirgli che c?rano complicanza e avrei dovuto tirare gi? la testata mi ha dato dell incompetente ecc io gi? un pochino innervosito gli ho risposto che la macchina la poteva usare regolarmente per potersi recre in fiat se loro fossero riusciti a estrarle avrei pagato io ...cambio di faccia del cliente ...ora luned? mi metto sotto qualcuno ha gi? operato su quel motore ci sono particoalri precauzioni per smontare laetesta visto che ha la ctena di distribuzione a va aperto mezzo fianco????? grazie a tutti

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Re: candelette spezzate gp mjet

ciao a tutti io ho avuto lo stesso problema con la mia gp 13 mltj 90 cavalli il meccanico a provato a togliere la candeletta e si e spezzata nella testata a questo punto lunica soluzione era quella di smontare la testata ma a me nn andava visto che il motore ha 60.000 km quindi ho lasciato perdere e la macchina partiva cn 3 candelette. 2 gg fa si brucia un altra candeletta stesso problema si spezza nella testasta a questo punto la testata bisognava torgliela sono andato da 5 meccanici e tutti la stessa cosa la testata va tolta. alla fine ho trovato un pompista centro disel che in 2 gg e riuscito a togliere le candelette senza smontare la testata

sandro  0

Re: candelette spezzate gp mjet

Anche a me è purtroppo capitato che smontando a freddo delle candelette si siano rotte, ma untimamente mi è successo di peggio, la parte che si riscalda di due candelette è rimasta dentro, Ho provato anche a togliela in moto, ma niente, lho tolte dopo smontata la testa a martellate.