<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">bose ha scritto: quali prove?spia motore accesa?quali dtc?quanti km.?prova compressione?iniettori?cablaggio iniettori?che faccio?passo la serata a farti domande o cerchiamo di essere un p? piu' seri?[V] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> caro bose guarda che non stai parlando con un pagiaccio poi che significa essere piu seri sto solo cercando notizie su un problema ci si puo rispondere diversamente
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">bora71 ha scritto: caro bose guarda che non stai parlando con un pagiaccio poi che significa essere piu seri sto solo cercando notizie su un problema ci si puo rispondere diversamente </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Io starei un po pi? calmo e darei una occhiata in fondo a questa pagina dovi trovi ben in evidenza questa regola: <font color="red"> Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre,TIPO MODELLO VETTURA,TIPO MOTORE e GUASTO RISCONTRATO </font id="red"> Non un semplice titolo "motore" e poi descriverei con calma le prove gi? fatte e come le hai fatte, in questo modo ti possiamo consigliare meglio e magari una volta risolto la discussione ? di pi? facile individuazione e utilit? ad un utente che in futuro la cerca, possibile che noi moderatori dobbiamo intervenire a tal senso, possibile che non riusciate a rispettare poche semplici regole? per il tuo problema; la compressione ? ok? l'iniettore viene comandato e alimentato? hai provato ad invertire gli iniettori? fatto diagnosi che codice errore? che lavori sono stati fatti in precedenza?
Se hai fatto tutte le prove,sostituisci il motore!!!!!!per? mi raccomando rimontaci il cablaggio degli iniettori vecchio!!!!!!