bose  0

quando ? stata fatta la testa,gli iniettori sono stati controllati?

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[quote]bose ha scritto: quando ? stata fatta la testa,gli iniettori sono stati controllati? Si, anche perch? avevo detto di sostituirli in caso fossero da cambiare.

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VW PASSAT

Buon giorno a tutti. Mi chiamo Goffredo e sono il proprietario di una passat sw del 2002 da 130 cv. Due anni fa (a 150.000 km circa) ho fatto rimappare la centralina portandola cos? a 163 cv (ho fatto la rimappatura non per la velocit? ma per far diminuire i consumi ve lo assicuro). La macchina ? sempre andata bene, e sono effettivamente diminuiti i consumi (risparmio 1 litro ogno 100 Km), ? solo aumentata un po di fumosit? in accelerazione. Pochi mesi fa, a circa 185.000 km. si ? bruciata la testa. Rifatta la testa con relativa guarnizione e cinghie. Il meccanico, saputo della rimappatura, gli ha imputato la causa della rottura. Ora la macchina,dopo la riparazione, va bene come prima, solo ? rimasta un po di fumosit? in accelerazione. Il meccanico ha consigliato di riporare la mappatura in originale, e io non so cosa fare. Volevo sapere da voi cosa pensate di tutto ci?? Ritenete anche voi che la rottura della testa sia dovuta alla rimappatura? Voi portereste in originale la mappatura? Tenete presente che la macchina viene "tirata" molto raramente, che per l'80% del funzionamento dell'auto non supera i 2000/2500 giri, anche perch? a 3000 giri in 6^ sono gi? a 160 Km/h ed ? pi? che sufficente. Ringrazio tutti per la risposta.