Multipla 1.9 jtd retromarcia che non entra
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pearacing 023/07/2011 - 07:32Ë successa la stessa cosa a me con la 4? alla fiat della zona gli sostituirono la retro, non hanno pulito bene l'interno del cambio e due denti erano rimasti dentro e sono andati a bloccare l'asta del selettore... prova a controllare nei tapi esterni del fine corsa se c'Ë niente dentro
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UTENTE 023/07/2011 - 08:07Salve e grazie x le solerti risposte. Le altre marce vanno tutte tranquillamente senza alcun problema. Il meccanico mi dice che dentro Ë pulito e che non c'Ë nulla che possa bloccare. Anche io, avendo letto letto la problematica di pearacing ho chiesto al meccanico di controllare se fossero rimasti dei residui all' interno. Ma lui scocciato mi ha risposto che Ë pulito. Sono 7 giorni che sto fermo (e io con l'auto ci lavoro) per un maledetto cambio. ProverÚ a dirgli di controllare ancora. Grazie ragazzi.
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UTENTE 023/07/2011 - 09:23il nottolino quello sottile nella leva centrale serve a tenere le marce e a tenere un ordine di ingranata se non metti un po di grasso quando lo monti rischi che cada sotto o che resti sul banco puo succedere comunque purtroppo c Ë da riaprire il cambio perchË la magagna quasi sempre Ë interna buon lavoro
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UTENTE 023/07/2011 - 09:32Se il fermo sicurezza Ë un accrocco di 10 euro Ë stato sostituito. Per quanto riguarda il nottolino credo che il mio meccanico con 40 anni di esperienza che puÚ cadere. Che dire; Ë la terza volta che lo smonta. Sul banco funziona alla perfezione, una volta montato dopo che la macchina fa un po di km si riblocca di nuovo e la retro non entra.
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UTENTE 023/07/2011 - 10:03
sul banco funziona poi dopo qualche km non entra pi? la retro Ë li che dovete mettere la macchina sul ponte smontate la culatta della quinta marcia e guardate se il problema Ë li Ë pi? facile tirate via lo scorrevole o aiutatelo a ingranare mentre uno mette la retro l altro guarda sotto ..per mË Ë l unica soluz.
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autoleader 023/07/2011 - 10:42Salve! Ma con il motore spento entra bene? Potrebbe essere la frizione che non stacca a dovere, se sul banco va potrebbe essere anche un problema di leveraggi!
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autoleader 023/07/2011 - 11:28Allora ho paura che il meccanico dovr‡ smontare per la IV volta il cambio e controllare a dovere il selettore e le leve all'interno del cambio, sicuramente si sono verificati dei gioghi anomali che in certe circostanze vanno ad incastrarsi. Ma una volta bloccato come fai a sbloccarlo?
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UTENTE 023/07/2011 - 12:26Lo sta gia smontando per la terza volta. Credo che sappia come si mette un ingranaggio, almeno spero!!! La prima volta Ë stato smontato perchË la retromarcia non si inseriva e c'era all' interno un ingranaggio rotto. Grazie per l'aiuto che mi state dando. Sono gi‡ 7 giorni che non lavoro e dopo aver speso una bella cifra mi ritrovo con lo stesso problema x il quale il cambio Ë stato aperto.
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UTENTE 023/07/2011 - 06:45Multipla 1.9 jtd retromarcia che non entra
Buongiorno ragazzi. Ho un problema con la mia multipla 1.9 jtd. La retromarcia non entra. Abbiamo smontato il cambio sostituito un ingranaggio spezzato in 3 parti, sostituita la molla della retromarcia, sostituiti alcunio sincronizzatori. Tutto perfetto sul banco, la retro entra tranquilla. Rimontiamo il cambio facciamo qualche km ed ecco che la leva del cambio non riesce pi? ad inserire la retromarcia. Aiutatemi voi se avete qualche soluzione. Grazie
