pino71  0

spia olio multipla con dpf

ciao colleghi !oggi mi ha chiamato un cliente ,dicendomi che sul displai della sua multipla anno 2008 con dpf gli si e accesa la spia arancione olio motore e gli esce la dicitura avaria motore .mi sembra strano che cio mi indica il degrado olio motore ,perche ho eseguito il tagliando 2000 km fa .voi che ne pensate ?

peppinoomibtel  0

Re: spia olio multipla con dpf

Se dopo aver sostituito lolio non hai aggiornato i parametri in centralina (cè una procedura apposta di reset con tester diagnosi) la dicitura "far sostituire lolio motore" e il lampeggio della spia pressione olio per 30 secondi compare in quanto è un dato calcolato e non misurato (appare ogni tot nr rigenerazioni) comunque non mi risulta che "avaria motore" sia correlabile, conviene controllare la memoria errori NOTA: in alcuni modelli di vetture con Dpf la mancata sostituzione dellolio anche a brevi intervalli ha effetti pericolosissimi e devastanti, ti sconsiglio vivamente di resettare spia senza aver effettuato le procedure "giuste" comunque in alcuni modelli, (non questo) specie in caso di utilizzo "stop&go" 2000 km per una sostituzione non sono certo strani

peppinoomibtel  0

Re: spia olio multipla con dpf

scusami rileggendo vedo che il cliente per telefono ti ha detto spia arancione dellolio, ma quella arancione è spia motore, ("avaria motore") quella dellolio è rossa e lampeggia 30 sec dopo lavviamento quindi hai solo problemi di gestione (P1206?)

pino71  0

Re: spia olio multipla con dpf

grazie comunque della disponibilita peppino .appena avro la car in off. ti aggiorno

UTENTE  0

Re: spia olio multipla con dpf

se cammina in citta 2000 km nn sono poi cosi strani.. cmq ci sono degli aggiornamenti mi pare ma non so per questa macchina cheaggiustano un po questo problema...e anche inportante il tipo di olio che metti se no il dpf dura 2 minuti!!

pino71  0

Re: spia olio multipla con dpf

allora sono riuscito a fare una diagniosi a questa car mot. muttijet con dpf ,effettivamente la spia e quella avaria motore .il cod.err. e P1206 monitoraggio resistenzaflusso PFLT ma sinceramente non sono riuscito a capire la probabile causa di questo cod. err.mi potreste aiutare a capire

peppinoomibtel  0

Re: spia olio multipla con dpf

P1206 (succede spesso su multipla come daltronde su tutti i modelli di qualsiasi marca con filtro "distante" dal motore che fatica ad andare e stare in temperatura) indica lintasamento dello stesso. Premesso che ci sono diversi aggiornamenti del software centralina (comunque difficilmente esaustivi) occorrerebbe verificare se la vettura ha il più evoluto e poi vedere se, a monte del dpf stesso, funziona tutto regolarmente (egr-iniettori- etc etc) dopodichè le strategie di intervento sono innumerevoli ("ufficiali" e.... "semiufficiali".... ) dovresti avere la "pressione differenziale" (dei gas di scarico) troppo alta, puoi comunque "sturarlo" con diagnosi attiva "rigenerazione forzata" per poi monitorare successivamente il suo comportamento e ragionare di conseguenza, puoi anche verificare se riesce a rigenerare da solo (vale solo se lintasamento -tieni presente che questultimo è un dato STIMATO e non misurato dalla centralina- è vicino al 100%) percorrendo un pò di strada (con su il tester, se riappare P1206 mentre rigenera interrompe la stessa e occorre cancellare lerrore per riavviarla) dico questo perchè il dpf - se il cliente utilizza la vettura con frequenti stop&go - si intasa facilmente pur essendo il sistema complessivo perfettamente efficiente ho messo solo alcuni dei dati necessari perchè la casistica di intervento è ampia e ognuno ha il suo modo di vedere sul tema Importante: la rigenerazione forzata meglio non ripeterla immediatamente se non va a buon fine il primo tentativo (proprio su multipla, in qualche caso la temperatura va oltre il livello di guardia con possibili conseguenze assai poco simpatiche.....)

pino71  0

Re: spia olio multipla con dpf

grazie peppino !comincero ha fare qualche controllo che mi ai consigliato ,se non trovo niente di rilevante faccio rigenerazione forzata ,metto un buon additivo (a base di cerio )e la consegno .

UTENTE  0

Re: spia olio multipla con dpf

[quote="pino71"].....,metto un buon additivo (a base di cerio )e la consegno .[/quote] scusate..ma il cerio non apparteneva alla tecnologia FAP? mi sono perso!

peppinoomibtel  0

Re: spia olio multipla con dpf

Non sbagli, di cerio-cerina ossido di cerio (non sono un chimico e no so qualè la definizione precisa) se ne parla ampiamente nel Fap, a quel che ne so io abbassa (da 600 a 400 C° vado a memoria non prenderlo per oro colato.....) la temperatura di combustione in cui, allinterno del filtro, il particolato si elimina. Certo il Fap in quanto a problemi non è paragonabile a dpf, ma occorre tenere presente tutti gli aspetti (economici principalmente)

pino71  0

Re: spia olio multipla con dpf

infatti la cerina si mette nei serbatoi appositi del gruppo psa con fap.io comunque ho avuto dei buoni risultati anche sui dpf naturalmente mettendolo nel serbatoio gasolio.