Buongiorno a tutti , ho un problema con questa auto Golf 1600 16v AZD che non riesco a risolvere. Il cliente lamenta sbalzi di minimo e spegnimenti , e pare che il problema sia venuto fuori dopo che è stata rifatta la distribuzione in un officina allestero. In diagnosi vari errori che cancello e riprovo lauto , lerrore che mi viene fuori è sempre "MISCELA TROPPO POVERA" (bancata 1) 16555. Il problema si verifica con temperatura acqua oltre i 70 gradi , il minimo inizia ad altalenare come se ci fosse unaspirazione daria , sfortuna vuole che ho lanalizzatore rotto e quindi non ho ancora potuto fare la prova dei gas. Ho controllato eventuali tubetti rotti , tutto ok , eliminato tubo vapori benzina, pulito farfalla e adattamento , ricontrollato fase ed è ok. In diagnosi: temperatura acqua e aria sembrano lavorare correttamente , la sonda lambda (lineare) lavora a 420-460 , pressione collettori 280mbar al minimo ,integratore lambda al minimo lavora tra il 16 e 22%. Ho notato che durante gli sbalzi di minimo , se stacco il connettore della EGR elettrica il minimo si stabilizza allistante, ho notato anche su strada la tendenza a battiti in testa. Come mi consigliate di procedere?
controlla aspirazioni aria pulisci il corpo farfallato sost sensore temperatura acqua fai adattamento farfalla puo essere puo essere che dopo rimanga un po su di giri fallo correre una settimana e dovrebbe sistemarsi da solo il minimo facci sapere.
Probabilmente ti batte in testa perchè la miscela è troppo magra !! Se non ricordo male quel problema su quel tipo di motore era molto frequente, la causa è il giogo assiale dellalbero motore eccessivo e si creano degli scompenzi sulla ruota fonica del sensore giri ! Almeno questo era quanto giustificato da Volkswagen ! Può essere che rimane aperta la valvola EGR ??
La valvola egr lho smontata ed è ok , in concessionaria mi hanno fatto il test farfalla ed il risultato è stato "sostituire farfalla" . Adesso vedo di trovarne una usata per prova. Cosa strana , ho smontato le candele e le ho trovate piuttosto nere , il contrario di una carburazione magra . . .