la pressione lhai provata su strada o da fermo? non trovo il significato di P1112 su Ulysse, è per caso questo? (scusa se è in inglese, ce lho solo così) P1112 Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage non credo dato che parli di pressione gasolio e qui sopra mi pare di temperatura aria, la descrizione?
[quote="peppinoomibtel"]la pressione lhai provata su strada o da fermo? non trovo il significato di P1112 su Ulysse, è per caso questo? (scusa se è in inglese, ce lho solo così) P1112 Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage non credo dato che parli di pressione gasolio e qui sopra mi pare di temperatura aria, la descrizione?[/quote] Quoto peppino errore p1112 errore sporadico sensore temperatura aria aspirata tensione bassa ciao
se hai visto pressione da fermo (quindi senza elevato carico motore) il fatto che non arrivi a elevati livelli ha una sua logica, se P1112 è del circuito temp aria allora limiterei la ricerca nel suo circuito quindi (se non sbaglio perchè sto andando a memoria) non avendo Ulysse temp aria collettore aspirazione (ripeto: controlla, la memoria fa brutti scherzi....) debimetro-connessioni-centralina
Entro nello specifico: Allora questa macchina l avevo gia controllata in passato, e ricordo che la pressione su strada andava bene a 1350 ma ora non l ho provata. viene domani! Ho riscontrato ad orecchio sembra leggero sfiato pressione turbo. da ferma quando accelleri un po senti sibilo parte posteriore. Domani la alzo e verifico condotti. Era l errore che mi preoccupava. Magari lo sfiato varia i valori di temperatura. Grazie per la dritta, domani saro piu preciso