parametro autoadattivo FRA(caso risolto)
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non definito
UTENTE 029/11/2011 - 13:33parametro autoadattivo FRA(caso risolto)
ciao, chi mi sa aiutare, ho una gtv 1.8 ts del 99. la macchina è pigra e acelerando non riesce (in folle) a superare i 3.500 4.000 giri. in diagnosi (TEXA) mi da errore questo "PARAMETRO AUTOADATTIVO FRA" qualcuno sa dirmi cos'è? grazie mille.
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peppinoomibtel 029/11/2011 - 13:42Re: parametro autoadattivo FRA
è un effetto collaterale, indica solo che una regolazione non è possibile per raggiunti limiti. Precisazione utile è consapevolezza della necessità di focalizzazione causa senza strategie casuali (per contenere l'onere dell'intervento) allo scopo meglio affidare la diagnosi a personale competente con apparecchiatura specifica.
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non definito
UTENTE 029/11/2011 - 20:11Re: parametro autoadattivo FRA
.grazie del consiglio mirco, ma escluderei pressione benzina perchè se stacco il dibimetro la macchina i giri li prende tutti. ma pure il dibimetro non è perchè sennò in diagnosi me lo rileverebbe. ed inoltre non si accende la spia dell'iniezione...
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non definito
UTENTE 030/11/2011 - 17:36
Re: parametro autoadattivo FRA
eh sto cercando qualcuno con un gtv 1.8 o anche 156 in modo da poter provare a fare cambio di pezzi (es proprio debimetro). ma per ora ho trovato solo quello di un fiat cupè 1.8 ma son diversi. in ogni caso credo che se il responsabile fosse il debimetro si accenderebbe la spia dell'iniezione. e il texa me lo direbbe, no? grazie
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peppinoomibtel 030/11/2011 - 18:10Re: parametro autoadattivo FRA
[quote="tonyx55":18tl4uil]eh sto cercando qualcuno con un gtv 1.8 o anche 156 in modo da poter provare a fare cambio di pezzi (es proprio debimetro). ma per ora ho trovato solo quello di un fiat cupè 1.8 ma son diversi. in ogni caso credo che se il responsabile fosse il debimetro si accenderebbe la spia dell'iniezione. e il texa me lo direbbe, no? grazie[/quote:18tl4uil] non necessariamente,se è semplicemente starato hai l'effetto senza che il sistema se ne accorga, puoi comunque paragonare il dato a pari condizioni ( regime temp aria) avendone uno noto corretto a disposizione oppure direttamente con un turn-over, d'altronde il riscontro che hai descritto è già di per sè indicativo in quella direzione
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brandoracing 009/12/2011 - 19:29Re: parametro autoadattivo FRA
Quoto Rally72,su qyuelle auto il tubo di aspirazione dopo il debimetro,spesso si rompe.
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UTENTE 013/12/2011 - 14:25Re: parametro autoadattivo FRA
ragazzi ho risolto! montanto il dibimetro di un 1.4 (preso x xx euro in demolizione) nuovo son [color=#FF0000:121bbnvn]xxx [/color:121bbnvn]euro. kmq la macchina ora prende bene tutti i giri e in non troppa strada passa i 200 =) grazie a tutti per l'aiuto! [color=#FF0000:121bbnvn]rileggiamo le regole del forum.evitare di mettere prezzi[/color:121bbnvn] bose
