ciao a tutti ho in off. golf 4 tdi 19 del 2000 mot t.asv -81kw con 200.000 km che a freddo se la tiri fa fumo da paura e va a 2e3 cilindri poi ti fermi acceleri dopo mezzo minuto che borbotta e fuma riprende normale e a caldo non lo fa piu x farlo fare bisogna lasciarla 1 notte ferma.ho pulito e eliminato egr perche' la causa sembrava li era piena di sporco e ho fatto prova facendo funzionare egr con vacuometro al min.ok e ad accelerare faceva la stesso difetto (fumo spaventoso e il motore non andava di giri) x capire se la causa era li sembrava ok invece a freddo lo rifa (se la tiri )ho contrllato anche intercooler se c'era olio interno perche' ho pensato aspirasse olio il turbo non sballa x far trafilare olio pero' il difetto e' lo stesso che provoco io ad azionare egr in accelerata anche l'odore.volevo smontare coll.asp. x pulire pero' volevo qualche parere se a qualcuno e' capitato ciao e grazie
ciao il problema lo fa solo a freddo e se la tiri forte io ho pensato a sporco coll.asp. e entrata asp. su testa perche' quando lo fa va a 2e 3 cil. e se si spegne x ripartire in avviamento si sente che gira senza compressione come se le valvole perdessero ciao
Controlla la farfalla nell'ingresso del collettore aspirazione, a volte con le incrostazioni si blocca chiusa e fa quello scherzo, il motore gira senza compressione e stenta molto a partire, a volte non parte per niente, poi quando si riscalda un po queste incrostazioni si ammorbidiscono e ritorna a funzionare !
ciao gia pulita e escluso egr e farfalla arresto adesso ho smont.coll.asp. sono sporchi ma non tantissimo ho scoperto che e' il 1 cilindro che ha problemi provato a sost. iniettore con altra golf che va bene e fa lo stesso difetto va a 3 fuma blu solo a freddo e ad accelerare forte se non acceleri forte va bene o si stacca sporco e va a finire sotto le valvole oppure la valvola che non chiude. se avete altre info grazie adesso pulisco e vedro' ciao.
ciao giacos non e' che i meccanici non capiscono 1 tubo (anche xche' sono meccanico anch'io) e che tanto volte le stesso difetto e' causato da + diversi fattori la mia fumava blu non bianco e ho risolto come descritto sopra x il tuo problema non so se vale uguale fallo vedere al tuo mecc. di fiducia e dagli fiducia e tempo e vedrai che risolve fai sapere ciao.
[quote="pistone57":2axhl7sw]ciao giacos non e' che i meccanici non capiscono 1 tubo (anche xche' sono meccanico anch'io) e che tanto volte le stesso difetto e' causato da + diversi fattori la mia fumava blu non bianco e ho risolto come descritto sopra x il tuo problema non so se vale uguale fallo vedere al tuo mecc. di fiducia e dagli fiducia e tempo e vedrai che risolve fai sapere ciao.[/quote:2axhl7sw] Ok ci faccio fare una pulizia approfondita e poi ti dico