Puleggia smorzatrice
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non definito
UTENTE 028/12/2011 - 09:36Puleggia smorzatrice
Salve a tutti. Vi chiedo un parere. Ho una Lancia Lybra 1.9 jtd di un cliente con motore 937A2000 del 2004 con circa 250.000 km, ma da quando è uscita dalla fabbrica ogni 35/40.000 km la puleggia smorzatrice si rompe fortunatamente per due volte la parte esterna è uscita poggiandosi sul carter e la cinghia girare sulla parte rimanente.a 215.000 KM ho sotituito kit volano + frizione+ galoppino tendicinghia + puleggia antiretro alternatore +puleggia smorzatrice originale ma dopo 1 anno e mezzo punto e capo Puleggia KO. In fiat mi diconio che è stata modificata ma me lo ripetono ogni volta che ci vado. Vi è capitato anche voi??. Se qualcuno mi posta i serraggi dei 4 bulloni centrali Grazie e buon anno a tutti.
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non definito
UTENTE 028/12/2011 - 15:10Re: Puleggia smorzatrice
Puleggia originale, e quella dell' alternatore provata a mano: è libera in un senso e friziona in senso orario. Cinghia come da catalogo 6pk1836 contitech. Per quello che so è difetto abbastanza comune di pulegge motrici che si rompono nella parte tassellata in gomma . Mi è capitato anche una stilo con lo stesso problema ma non così frequente. Su una rivista tecnica ho un documento riguardante di un doblo' 1.9jtd che dopo 23.000 km a causa della rottura della puleggia motrice e cinghia servizi disintegrata ha causato lo slittamento della distribuzuione e piegatura valvole.
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UTENTE 030/12/2011 - 11:37Re: Puleggia smorzatrice
L'auto l'ho consegnata ma il puleggiotto antiretro è stato sostituito con tutto l'aternatore meno di un anno fa,con percorrenza di circa 30.000 km. Ho approfondito la ricerca su altri siti. La puleggia motrice ha subito varie modifiche nel corso di questi anni. Mi sa che mamma fiat in questo caso non ha fatto bella figura, senza richiamo di vetture con questo difetto.
