Buonasera a tutti, a una Y10 1.0 fire a carburatore del 1992 quando giro lo sterzo e sopratutto quando aziono il lavavetro anteriore, il relè a 4 poli delle frecce fa un ronzio e in contemporanea si accende solo sul quadro la spia delle frecce.... Secondo voi è un problema di relè o magari di devioluci o altro? Grazie Alessio
Ho provato a cambiare il relè dell'intermittenza, il ronzio non cè piu, ma il problema delle frecce persiste, quando giro il volante o aziono il lavavetro anteriore lampeggia la spia delle frecce sul quadro....è il devioluci secondo voi o altro??
E' sicuramente un nodo di massa su telaio decaduto...controlla quello o quelli su battitacco dx o sx. Ma sei il tipo che aveva problemi con spia press. olio? Ps: controllale tutte le masse, sono tutte accessibili con facilità ma non ricordo più dove sono situate
Grazie della risposta vampirello adesso vado a controllare se è tutto apposto, si comunque per quanto riguarda la spia dell'olio, ho cambiato il bulbo ieri sera ma non ho potuto provare la macchina per via del problema delle frecce...
Allora prima smontando il volante e sfilando il devioluci ho notato che nel rimetterlo sul piantone ( a quadro acceso) anche muovendolo a mano si accende la spia delle frecce, ma in ogni caso anche se il devoiluci è sfilato dal piantone, muovendo la leva dei tergicristalli si accende sempre la spia delle frecce, che lampeggia solo sul quadro, di fuori sono spente... Le masse le ho controllate e sono ok Non so piu cosa fare..non so se cambiare il devio o meno...