salve a tutti e buon anno... ho questa car di un cliente fai da te... audi 90 2000cc anno 1989 mot PS 83 kw dopo aver smontato il filtro dell'aria e quindi aver staccato e rotto le spine dell'iniezione meccanica, la vettura si accende e si spegne subito.praticamente si accende solo con l'iniettore a freddo,poi si spegne perchè manca pressione sui 5 iniettori. qualcuno ha cortesemente qualche schema di collegamento dell'elettrovalvola (due fili) sulla testina iniezione? del sensore pressione (tre fili).? io non ho e non riesco a trovare nessuna info a riguardo. sui data base che ho la vettura è un pò datata. grazie .andrea la diagnosi purtroppo non sono riuscito farla perchè dovrei recuperare la coppia di cavetti dedicata alle audi/volk (spina bianca e spina nera )