ciao a tutti mi e arrivata una multipla 105 cv del 99 motore 182 b 4000. la car e stata fermata che funzionava, al mattino non e piu partita. il motore gira ma non parte. e con quadro acceso le ventole radiatore sono alla massima velocita. in diagnosi non mi fa entrare. tutti i fusibili sono a posto.
allora vi aggiorno: smontato la plastica interna che copre la centralina e ho trovato un fusibile bruciato e un forte odore di fumo, cambiato il fusibile ha iniziato a fare fumo dalla centralina. aperta e internamente e fusa. non vorrei cambiarla e trovarmi con lo stesso problema. a qualcuno e capitato qualcosa di simile???
[quote="suzuki":1b56c9kc]allora vi aggiorno: smontato la plastica interna che copre la centralina e ho trovato un fusibile bruciato e un forte odore di fumo, cambiato il fusibile ha iniziato a fare fumo dalla centralina. aperta e internamente e fusa. non vorrei cambiarla e trovarmi con lo stesso problema. a qualcuno e capitato qualcosa di simile???[/quote:1b56c9kc] con i corti meglio andarci cauti, discriminarne l'origine, accertarli sul campo in condizioni di disattivazione totale sorgente elettrica, e da lì provvedere alla loro eliminazione con le modalità direttamente stabilite dall'operatore, modalità di monitoraggio comunque evidentemente necessarie per un approccio di professionalità adeguata.